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兰博基尼在上世纪50年代的主要产品是拖拉机，并且当时的朗博基尼拖拉机有限公司，是意大利全国最大的农业设备商之一 ，另外兰博基尼还有用燃气热水器和空调生产商 。
兰博基尼在现在众所周知是非常有名的豪华汽车品牌 ，它目前在售的车型有两大系列 。
第一个系列就是“飓风 ”系列，飓风系列采用的是轻量化的设计 ，车身使用的是碳纤维材质 ，重量仅1422千克。
第二个系列就是Aventador系列，这个系列的LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车 ，整车的风格延续了兰博基尼的经典风格 ，敞篷版本是在2013年2月引入中国的。
被法拉利鄙视过的超跑，靠拖拉机起家 ，改造跑车后火了
每天认识一个汽车品牌——兰博基尼
基本信息
品牌名称：兰博基尼；英文名：Lamborghini；国别：意大利；总部：意大利一圣亚加塔·波隆尼；品牌类型：意大利；创建时间：1963年；创始人：费鲁吉欧·兰博基尼；所属集团：大众集团 。
品牌简介
兰博基尼是一家意大利的全球顶级跑车制造商 ，同时也是欧洲奢侈品的标志品牌之一，该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼在1963年创立 ，最初的兰博基尼制造公司是一家拖拉机制造公司 ，该公司也是当时最大的农用机械制造商，1972年创始人放弃面临财务危机的拖拉机公司一心一意制造超级跑车，1980由于经营不善宣告破产 。
随后的18年时间里先后被美国、瑞士以及德国的汽车品牌收购 ，一直到1998年被德国大众汽车集团收购归入奥迪品牌旗下 ，如今是大众汽车集团旗下品牌之一。兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念，其生产的每一台跑车都堪称绝对的速度机器和汽车界的艺术品 。
车标
品牌标识 ，兰博基尼的品牌标志是黑底金色的一头充满力量 、正向对方攻击的公牛 ，兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼是一个地地道道的意大利北方人 。
也是农民白手起家的典型代表，凭借着一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情让兰博基尼品牌跑车的特性非常契合 ，还有一种说法是兰博基尼品牌的创始人费鲁吉欧·兰博基尼的星座是金牛座 ，这也与金色的公牛有些关联。
早期车标，最早兰博基尼的车标是红底加一个黑白色的公牛 ，后来演变成白底和红底各占一半 ，牛的颜色也变成金色，将“LAMBORGHINI”的标识放入LOGO内 ，采用蓝底白字的形式 ，随后兰博基尼的车标再度更改为蓝底的样式，周围和中央的公牛和字母标识均采用银色，最终演变成如今金色为主色调黑底的兰博基尼标识 。
车系信息
兰博基尼品牌自诞生之日起就推出无数经典车型 ，不过此前兰博基尼宣布2022年就将停止生产纯燃油车型 ，转向混动车型 。
目前兰博基尼在国内在售的车型共有Aventador系列 、Huracan系列以及SUV车型URUS系列，此外还有三款混动限量版超跑 ，分别是第一款基于超级电容打造的混合动力V12超级跑车——Sián FKP37、兰博基尼首款混合动力敞篷超级跑车——Sián敞篷版以及兰博基尼Countach LPI800-4。
1.代表车系：Huracan
指导价：254.00-390.00万
Huracan在外观上 ，继续延续了兰博基尼的家族式设计语言，锋利的线条与狭长的Y字形车灯相呼应 ，营造出极具冲击力的视觉观感 。源自鲨鱼鼻的设计灵感让前脸部分更具张力 ，同时也能更好地与四驱版车型进行区分 。
动力方面，继续沿用5.2升V10自然吸气发动机 ，配合7速DCT双离合变速箱 ，最大功率449kW，最大扭矩560Nm。后驱版车型减少了四驱系统后 ，整车减重33公斤 ，整备质量仅为1389公斤 。轮圈尺寸为19英寸，并配备前八活塞后四活塞的刹车卡钳，并且提供20英寸轮圈和碳陶瓷刹车可供选配 。
2.代表车系：Urus
指导价：294.112-329.729万
兰博基尼Urus可以说是史上最快的SUV ，虽然它不是一台超跑 ，身上却有着很多兰博基尼的元素，拥有着跑车的灵魂 ，外观充满了攻击性 ，动感的驾驶体验，是名副其实的地表最强SUV。
在动力方面 ，兰博基尼Urus搭载的4.0TV8引擎配合8档手自一体变速箱能够输出650马力 ，850牛米的动力，官方零百加速3.6秒。在外观设计上 ，整车风格延续了品牌家族特征的同时进行了创新 ，犀利的大灯设计，宽大的进气格栅以及极富肌肉感的车身线条 ，带给人一种强烈的力量视觉冲击 ，野牛的霸气展露无遗 。
3.代表车系：Adventador
指导价：736.40-920.47万
兰博基尼Aventador车系于2011年亮相，首款车型为兰博基尼AventadorLP700-4 。其搭载的V12发动机可在每分钟8250转时输出最大功率700马力，百公里加速时间2.9秒 ，极速350公里/小时。兰博基尼AventadorSVJ于2018年推出 ，“SV”代表Superveloce，“J ”代表“Jota ” ，寓意赛车在赛道和性能方面的优越性 。
被法拉利鄙视过的超跑 ，靠拖拉机起家，改造跑车后火了
熟悉兰博基尼品牌的可能都知道 ，这个超级跑车制造商最早其实是生产拖拉机的 ，而且还干的风生水起，一度成为全国最大的农业设备制造商之一 。同时他还拥有一个成功的燃气热水器和空调生产商。不过后来因为种种原因才改行做了跑车 ，没想到后来"一发不可收拾" ，越做名声越大 。
随着近年来SUV车型火爆，兰博基尼也推出了旗下的首款SUV车型-Urus ，凭借着外观、内饰以及性能出色的设计 ，Urus也在2019年共售出4962台，成为兰博基尼旗下最畅销的车型 。
其实早在20世纪70年代末兰博基尼就推出过一款越野车-LM002，该车也成为兰博基尼历史上争议最大 、最丑的兰博基尼车型。
兰博基尼LM002源自一个军用项目 ，它的原型车型号为兰博基尼?CHEETAH 。LM002真实意思是"LamborghiniMilitaria（兰博基尼军用车）的第二次尝试 ，这也就解释了为什么兰博基尼会造出这么一台车 。同时，LM002也是兰博基尼公司量产的唯一一款越野车 ，被公认为是现代LSUV的鼻祖。
1985年兰博基尼正是推出了LM200 ，当时为了能够获得军方的合同，兰博基尼完全按照高战略机动性 、高战术机动性、高防护性 、高隐蔽性 、组件结构的军用标准设计 ，拥有非常完美的机械性能及越野能力 。
量产版LM002搭载了一台经过兰博基尼工程师悉心调校的5.2L?V12发动机 ，并配备来自ZF公司的变速箱 。自重将近3吨的LM002的百公里加速仅需7.7秒，最高时速可以达到208km/h。这样的性能表现到是颇有兰博基尼的风格。
另外既然是军用车 ，当然要要以皮实耐用为第一前提 ，所以LM002不仅可以使用低标号汽油，同时 ，它还使用了一个体积巨大的散热器 ，确保LM002有足够的散热能力，再加上高效的空气滤清器，LM002完全能够适应撒哈拉沙漠的恶劣气候 。
不过遗憾的是后来美国军方并没有选择兰博基尼LM002 ，而是更加倾向于本土品牌 ，也就是大名鼎鼎的悍马 。在这之后兰博基尼也尝试过推出民用量产版本的车型，但是这款超级越野车的制造成本非常高昂 ，在1993年停产时仅仅生产了328辆车。
最终兰博基尼LM002可以说是以失败收场 ，不过正是这样的一次勇敢尝试才留下了这款独一无二、意义非凡的车辆 。
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