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按颜色和造型区分 。
1、13款翼虎二驱适时款和二驱风尚款都是福特汽车有限公司推出的suv车型 ，其中13款翼虎二驱适时款颜色鲜艳 ，而二驱风尚款的颜色比较素净，属于纯一色的 。
2 、13款翼虎二驱适时款的造型独特，其是市面车辆少有的造型 ，而二驱风尚款中规中矩 ，识别度高。
太平洋汽车网2015款翼虎前悬架是铝合金材质的，采用该材质的前悬架是因为该材质的前悬架强度高 ，刚度大 ，稳定性好，同时又能够减轻重量 ，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果 。
翼虎前悬架摆臂材质是锻造非调质钢 。汽车摆臂是悬架的导向和支撑 ，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性 ，材质一般包括钢制和铝合金。
福特翼虎是一台中型SUV ，作为福特SUV中的顶梁柱，相信大家都对他有很深的印象。翼虎是在通用CD4平台上制造的 。
前悬架：翼虎的前悬挂采用麦费逊结构 ，通常30万以下的轿车或suv大都采用这种常见的结构 。麦费逊结构的优点是节省空间 ，可以为乘客和发动机舱提供更多的空间。翼虎前悬挂采用钢材，包括下摆臂 、转向节等重要零件都采用了高强度钢材 。不过翼虎的下摆臂并没有做太多的偷轻处理，这也导致了翼虎车重普遍偏高 。
后悬架：后悬挂采用多连杆结构 ，整体布局比较紧凑 ，悬架结构主要由下摆臂、纵向推力杆 、轴承座 、减振器、上支撑杆、横向稳定杆 、弹簧和下支撑杆。后悬挂主要材质为钢材，减振器和弹簧采用分离式布置 ，减少对车内空间的侵占 。弹簧上端布置副车架上 ，以减少振动传递至车身 。
其他细节：发动机下方不知了玻璃纤维下护板，在一定程度上防止了飞沙走石对底盘的损伤 ，同时也可以提高车辆的NVH性能。下护板还有通风口 ，这个通风口直接连到变速箱及发动机油底壳底部，从而增加车辆的散热能力 。底盘整体表现尚算优秀 。
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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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