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之光小卡单排货箱长度2.5米 ，发动机465系列 ，一吨没问题，偶尔1.5吨也可以 。
荣光小卡单排货箱长度2.7米 ，发动机LAQ系列 ，路况好2吨没事，论坛有高手拉3.2吨的不锈钢卷板。强烈不推荐如此做法 。
应该讲如果不受资金限制 ，推荐购买荣光小卡1.5系列 ，价格虽高3、5千元，但荣光上市晚些产品外观更具有潮流性，车厢长度宽度都比之光要大 。发动机采用16气门1.5为75千瓦 ，采用了6片钢板和5颗轮胎螺丝固定 ，承载效果要好得多。
油耗问题受使用因素和承载负荷及操作因素所影响，打个比方同样载1吨货物 ，之光就不见得比1.5的荣光省油 。
至于空调 ，都没有出厂就带的，只有自己或4S点加装 ，从实用节省为目的 ，可以从某宝上淘来出工钱请专业师傅装 。
再一，就算将来改行 ，荣光小卡出手残值也会比同样之光高。
希望回答对你选车有所帮助 。
五蓑荣光双排1.5小卡载重一吨多 。
汽车载重和什么有关：避震器 ，底盘强度，发动机动力 ，轮胎 ，刹车，汽车的排量，车身自重 ，车身油耗。
扩展资料
荣光小卡单排货箱长度2.7米 ，发动机LAQ系列，路况好2吨没事 ，论坛有高手拉3.2吨的不锈钢卷板。
荣光外观更具有潮流性 ，车厢长度宽度都比之光要大 。发动机采用16气门1.5为75千瓦，采用了6片钢板和5颗轮胎螺丝固定 ，承载效果要好得多 。
五菱荣光小卡货车是五菱针对目前竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型。五菱的面包车是同类型车中当之无愧的王者 ，这点众所周知，但五菱的小货车却远远不像长安那么风光 ，过低的底盘 ，较高的配件价格，强差人意的性价比一直令五菱系货车的销量低迷 。
但2011年后期推出的五菱荣光小卡打破了这个局面 ，虽然仍然没有改进底盘过低的问题 ，但匹配1.2升排量 、2.75米的货箱一举超过了一直以大货箱著称的长安新豹！
相对便宜的价格让这款车型在上市后短短的数月时间里就创造了傲人的销售成绩，从我们的销售数据来看，若保持这种市场局面的话 ，恐怕只需要5年甚至更短的时间 ，小货车市场占有率方面长安就要把第一的位置拱手相让给五菱了 。
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