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帝豪GL已经成为我们家庭重要的一员，历时两个冬季的相处下来 ，总是非常的“敬业 ” 。帝豪GL拥有动感修长的车身是我最着迷的地方 ，菱角分明、刚毅不屈的外观充满着傲视群雄的姿态，每每看到他的时候总是情不自禁的想要抚摸一下 。年轻时尚的内饰设计 ，是众多追求者的理想风格。 其丰富多彩的配置更是让人暗暗欣喜 。全车搭配了互联网智能思维 ，语音控制省去了一些手动操作，把精力着重放在开车上面 ，从侧面来讲这个设计增加了驾车的安全性 。倒车影像和倒车雷达 ，是每个司机的一大福利。自动LED大灯、电动天窗 、电子手刹 、后视镜加热以及车身ESP稳定系统等功能一一具备 。 拥有A+级标准尺寸的帝豪GL，无论是驾驶感受还是乘坐体验 ，都很带来极其舒适的驾乘享受 。搭配1.3T涡轮增压发动机 ，对于家用轿车来说显得是那么游刃有余。城市道路6.0L百公里的耗油量是个不错的优越表现，既省油又省心 。 站在冬的门槛，看光阴流转 。时间赐予了人生的许多沧桑与幸福。风来过 ，雨来过 ，如今，大雪也在向我走来 。那些铭记在心底的 ，是时间的留白 ，那些泛黄的故事，在岁月的枝头 ，依然月明风轻 。
帝豪GL 2017款的外观采用了家族式的设计 ，水滴涟漪式进气格栅辨识度高。盾型的家族式中网与珍珠串式的LED日间行车灯搭配非常亮眼。雾灯处的造型和线条都加强了力量感，款型更加年轻 。侧面的线条简洁规整 。
年轻时尚的设计风格
4725mm修长的车身、完全属于A+级轿车的标准。
吉利汽车进入3.0精品时代,水滴涟漪式中网造型成为了家族式设计语言,霸气的前脸造型 。长4725mm/宽1802mm/高1478mm轴距达到了2700mm流畅的车身线条,以及车身则面造型也很丰富,小溜背造型,更加的时尚动感!下方格栅镶嵌着LED日间行车灯,简约而时尚,大大的提高了白天的行车安全!内饰方面主要以 黑白色搭配风格,多处采用金属拉丝面板装饰,提升了质感,简约又不失档次!
侧颜完美 、双腰线让车身侧面看起来更加充满运动感！
车头部分棱角分明 ，45度视角看上去特别时尚 。
帝豪GL侧面线条整体看起来非常流畅自然 ，尾部的溜背造型使得车子后部线条呈现流线型，运动感很强 ，搭配中部两条硬朗的腰线 ，使得车子更显年轻 、时尚、运动。
期盼明月，期盼朝阳，期盼春风浴 ，可逆风不解 ，挟风伴雨，催梅折枝去 。
选择帝豪GL也是有那么一点点情怀在里面!最重要的它是吉利汽车全面迈进精品车3.0时代的完美车型!它有着沃尔沃优良的安全基因,还有超高的性价比配置!在提车前 ,我也一直关注着帝豪GL论坛 ，和一些老车主相互交流,对这款车更加的着迷,也更加详细的了解到全面的信息!只是书面的了解,还不能切实的感受到这款车真正实力!就决定去4S店试驾一番 ,来到4S店中,就被帝豪GL它那优美的车身线条,时尚动感的车身造型深深吸引!
人生激越之处 ，在于永不停息地向前，背负悲凉 ，仍有勇气迎接朝阳 。
整体外观设计的圆润优雅 ，但又不乏运动感。
尾部设计运动感十足
这款车为17款 1.3T自动尊贵型 。这款1.3T涡轮增压发动机,动力还算可以,如果你想追求刺激感,可能有些差强人意!起步时,会感觉车身比较轻巧,基本不用很重的给油,就可以轻松起步! 如果你稍给油,动力会很积极响应!这款车更适合比较温和的驾驶风格 。帝豪GL底盘偏向舒适调校 ,即使行驶颠簸不平的路面,减震器可以过滤掉绝大部分,不会让人感觉到太颠簸! 各种实用安全配置:前排主/副驾驶位安全气囊,前排侧气囊, ABS防抱死,车身稳定控制，ACC定速巡航 ，刹车辅助。以及胎压监测,自动驻车,电子手刹,上坡辅助等等安全功能!
我们曾在长夜里痛苦 ，又迎着朝阳出发，每一条路 ，都是为了抵达落日和森林 。
修长的后尾灯和双排气出口设计 ，提升了美观度的同时更多的是增添了档次感 。
尾端“鸭舌 ”扰流板的点缀，让整体外观更加的倾向于运动风格。
尾灯设计充满着时尚理念
鹰眼大灯特写，帅气！运动！
珍珠串式的LED日间行车灯搭配非常亮眼。
自尊款车型原车自带ACC定速巡航和自适应巡航控制系统 。
无钥匙进入功能非常的方便 ，而且配备了无钥匙启动 。高质感满满！
无论是外在的家族话前脸设计 ，还是内饰的西湖断桥设计,都看上去不错，也很享档次。所以选择这个车还是挺有面子的 。也许吉利就是抓住国人的这点心理的吧! 内饰的用料也非常的厚道和讲究 ，中控台面板上面采用的是搪塑工艺 。按上去是柔软的 ，不像那种塑料的。有很强烈的塑料感，给人低端的感觉 。在帝豪gl上面完全看不到 ，除了高大上,还是高大上 。而且门板还有仪表盘上方的都是用的是皮质包裹 ，看上去很显档次。
精致大气，配置也很丰富 ，很赞 ，能摸到地方很多都是软质的材料 。中控台也是最新的家族式设计，很喜欢金属拉丝的面板 ，深色中控 ，黑色沙发座椅，浅色头顶天幕;温馨典雅 、豪华大方，用料做工都不错很高大上 ，后排还有中央头枕 ，后排杯架很不错，就是缺了后排出风口 ，新车没什么异味 ，全车内饰没有化工胶水，全是用的环保材料 ，这个值得赞！！！
主驾车门处有四窗一键升降开关和锁车按键 。
金属拉丝的门内把手让内饰的豪华度又增添了几分。
左右后视镜电动调节 、仪表盘亮度调节 ，、大灯高度调节 、后背箱的开关都聚集在这里 。
D型的运动方向盘，多功能按键娱乐按键 ，不仅可以安全行车 ，也使旅途不再那么沉闷 。
自动档的车子没有离合。风琴式的油门，和赛车一样。也是为了凸显年轻和运动 。
8英寸多媒体中控屏 ，支持音乐 、导航等功能 ，让驾驶不在枯燥乏味 。
空调区域采用了按键形式，阻尼细腻，值的一提的是全系标配自动空调 ，前后挡风镜后视镜加热 ，实用性的配置。
6速双离合的变速箱，爆发式十足！两侧则是电子手刹 ，自动驻车和多种驾驶模式 。
营造出极具质感和档次感的驾乘氛围 。
帝豪GL的遮阳板 ，内部带有化妆镜。
后排一样突出高质感，豪华车子才有的后排水杯架和后排的扶手 ，GL也同样配备了 ，而且还配备了后排头枕 。
怀抱式座椅带来的舒适惬意感 。
后备箱空间相对来说还是不错的，偶尔自驾游也是能满足行李存放。
百人会论坛1月15-17日召开
岁末将至 ，在汽车行业内颇受关注的年度盛会——中国电动汽车百人会论坛（2021）将于2021年1月15-17日召开 。在成功举办六届的基础上 ，第七届中国电动汽车百人会论坛将聚焦“新发展格局与汽车产业变革”主题，广泛邀请政府有关部门和汽车、能源 、交通 、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表展开深入探讨 ，为中国新能源汽车产业今后2年的发展探讨方向 。本届论坛初步规划为“2+13 ”模式 ，共设置2场全体大会以及13场专题论坛，广泛邀请政府有关部门和汽车、能源 、交通 、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表，就涉及政策 、技术 、市场等方面重点议题展开深度研讨。
智己汽车成立
近日 ，上汽集团、浦东新区 、阿里巴巴集团宣布联合打造全新智能电动汽车品牌“智己汽车 ” ，创始轮融资达100亿元 。
华为智能汽车BU划归消费者业务
11月25日，华为在心声社区发布了《关于智能汽车部件业务管理的决议》 ，其中提出将智能汽车解决方案BU的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会 ，并任命汪涛为消费者业务管理委员会成员 。
比亚迪?秦PLUS内饰草图曝光
近日，我们从比亚迪官方获取了秦PLUS的内饰线条设计草图 ，新车定位为“超级混动轿车” ，已于近期开幕的2020广州车展上亮相。
沃尔沃与经销商Bilia终止协议?线上业务计划在2025年占50%
当地时间11月24日，据路透社报道 ，瑞典连锁汽车经销商Bilia表示 ，已收到与沃尔沃汽车公司的经销商协议终止通知，终止地区包括瑞典和挪威 ，涵盖了汽车售前和售后服务。
新款易至EV3上市
11月26日 ，江铃集团新能源旗下新款（2021款）易至EV3上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为6.98-8.38万元 。新车在外观 、内饰方面并没有改变 ，只是针对配置进行了升级 。此外 ，新款易至EV3还新增了一个昵称——“小雷达 ”。
MG领航PHEV详细配置曝光
近日，上汽名爵官方公布了MG领航PHEV的详细配置 ，新车已在近期开幕的广州车展上首发亮相 ，计划于12月份上市 。
威马与Uber签署意向性协议
日前我们获悉，威马已经与Uber签署了意向性协议 ，威马EX5将出口至欧洲 ，成为Uber旗下司机的可选车型 。
马斯克：柏林工厂将为欧洲生产专属车型
日前，马斯克在欧洲电池会议上介绍了特斯拉未来产品的推进情况。在会议中他提到 ，特斯拉将会在柏林工厂生产专门为欧洲的消费者推出量身打造的车型 。
广汽埃安Y将于明年第一季度上市?搭载ADiGO3.0系统
日前获悉 ，在广州车展首发亮相的广汽埃安Y将于2021年第一季度上市发售 。同时，广汽埃安会把之前所开发的ADiGO3.0自动驾驶系统都会用在它身上。
大众中国增资江淮大众获批?大众与江淮合作加深
11月24日 ，江淮汽车发布公告表示 ，接到大众中国投资的通知，根据大众中国投资于2020年6月11日与安徽省国资委和江汽控股签署的《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司的投资协议》，以及同日与江淮股份和江淮大众签署的《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》 ，截至2020年11月23日 ，大众中国投资已在相关国家就该项目取得了反垄断审查部门的批准 。
大陆与印度工程机构合作开发ADAS技术
据外媒报道，大陆公司（Continental）正与印度顶尖工程机构合作研究 ，开发创新ADAS功能 ，为实现自动驾驶铺平道路 。在过去几年中，大陆与多家学术机构建立了合作伙伴关系 ，包括德里印度理工学院（IIT-D）、马德拉斯印度理工学院（IIT-M） 、班加罗尔国际信息技术学院（IIIT-B） 、德里印德拉普拉斯塔信息技术学院(IIIT-D)等 ，均是在ADAS这一快速发展的技术领域开展合作。
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