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最近 ，捷达品牌宣布旗下最新的中型suv捷达VS7正式上市，可以看到这一次新车一共推出了5款车型 ，价格大概在10.68-13.68万之间 ，根据捷达官方表示，购车者如果在4月30号之前买车 ，那么可以享受到2-3年0利率的金融政策 ，同时还可以得到3000-5000元的置换补贴，整体来看还是不错的。针对这一次特殊时期 ，捷达也相应推出了医护人员享受额外礼包政策 。今天我们就简单来看一下新车的数据 。
从外观部分观察 ，最新的捷达VS7依旧延续了家族最新的设计，可以看到前脸部分跟VS5还是有很大的相似之处。同样搭载了六边形的进气格栅 ，同时中网采用v字造型的银色饰条进行点缀 ，居中镶嵌着捷达的品牌logo，整体看起来辨识度还是挺高的 。两边的大灯也采用了凌厉的线条，跟中间的v字格栅正好形成一个整体 ，看上去十分激进且动感 。同时 ，这一次的VS7也会全系标配上led大灯，在科技感的部分有一定提升。
从车身侧面观察 ，可以看到新车的造型还是比较简单的 ，有立体感的腰线显得整辆车更具有suv的大气感 。同时车身下方采用了无喷漆处理，这样一来那些细小的剐蹭就可以避免掉 ，也无需去进行修复 ，后期的维修成本可以节省不少 。除此之外，这样的设计也可以增加不少野性气息。新车这一次会提供17寸和18寸两种不同的轮圈供大家选择 。从车尾部分来看 ，新车采用了较多的横向线条 ，勾勒出更加宽大厚重的尾部形态，Y型的尾灯搭配上贯穿式的反光条 ，增加了不少辨识度 。这一次新车采用了隐藏式排气 ，所以下方的排气孔只做装饰作用。
从内饰部分来看，新车的整体布局和设计基本上都跟VS5一样，内部设计还是以简洁为主 ，中控台稍微偏向驾驶者一边 。不过新车的方向盘上展现的logo彰显了自我身份 ，同时中控台上搭配了一块10寸的显示屏，虽然看起来不是特别震撼 ，但是该有的科技效果还是做到了 。显示屏表面采用的是磨砂材质 ，这样可以确保使用时间过长之后不会留下难看的指纹。仔细观察还可以发现中控台上有一些折角和纹理设计，这些设计可以让新车内饰充满更多的活泼感。
从配置方面来看 ，新车全系都标配了全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电以及led大灯 ，看起来还是很齐全的 。安全方面，新车配备了360度全景影像 、胎压监测以及疲劳驾驶提醒等等功能 。
从动力部分来看 ，新车搭载一台1.4T的直列四缸发动机 ，最大功率可以达到150马力，最大扭矩可以达到250nm ，并且还会满足国六标准。传动部分 ，搭配的是6速自动和5速手动变速箱 。
写在最后：
整体来看，这一次VS7的数据还算不错，从曝光到上市也受到了很多人关注 ，相信未来应该会有不错的成绩 。其实大众把捷达独立出来还是因为看好它的定位和品牌价值 ，捷达这两个字对于国人来说还是有不少情怀成分的，大众把国内消费者的心理揣摩得很精准 ，这台亲民的suv身上不仅有led大灯 、独立悬挂还有爱信变速箱 ，这些都是国内消费者比较看中的点。可以说，这台全新的VS7就像一个没有太大硬伤的入门产品 ，相信后续也会有惊喜表现 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
十万级SUV，先看看捷达VS5再决定
大众为了优化产品线 ，在去年成立了捷达这个全新品牌 ，捷达在大众旗下专攻低端路线，原本斯柯达是大众旗下的低端品牌 ，但是 ，捷达这个品牌成立之后，捷达的产品定位，要比斯柯达还低一个级别。
捷达虽然没有挂大众徽标 ，但它除了徽标 ，车身上几乎所有的零部件，包括非常重要的三大件都是大众的 ，捷达的价格比较低 ，品质有保证，这就提高了自身的产品力 ，在去年 ，捷达VS3紧凑型轿车和捷达VS5紧凑型SUV先后上市，在销量上也取得了不错的成绩 。
目前 ，捷达VS7上市了 ，它的定位级别是中型SUV，这款车与大众探岳同平台打造 ，做工的精细度 ，与大众探岳都一样，只是用料稍微廉价一些，但它的价格低 ，配置方面也符合它的定价 ，顶配卖13.68万，对于喜欢德系车的消费者来说 ，捷达VS7又会是国内畅销车型 ，并且会分担国产SUV的销量 。
捷达VS7的车型定位是中型级别的，它的车身长度是4624毫米 ，宽1841毫米 ，高1644毫米，轴距2730毫米 ，新车的车身尺寸与国产哈弗H6以及长安CS75PLUS相比 ，捷达VS7的车身数据属于大号的紧凑型SUV。我们来看看哈弗H6的车身尺寸和长安CS75PLUS车身尺寸 。
哈弗H6的长度为4600毫米，宽1860毫米 ，高1720毫米 ，轴距2680毫米 。
长安CS75PLUS的长度是4670毫米，宽1865毫米，高1700毫米 ，轴距2710毫米。
从三款车的尺寸数据来看 ，捷达VS7的尺寸，属于中型SUV的标准 ，并没有因为尺寸不够中型SUV标准 ，而向中型SUV级别靠拢。
对于级别尺寸定位，目前还没有这方面的规定 ，国内最早期给汽车的大小级别定位 ，是按照德系大众的标准规划的，因为大众进入国内的时间比较早…… ，从国产紧凑型SUV畅销车型 ，哈弗H6和长安CS75的尺寸上来看，捷达VS7的尺寸确实要比这两款紧凑型SUV更大一些 ，也比较符合中型SUV的标准 。
捷达VS7的外观设计 ，就不用多介绍了，大致的轮廓与大众旗下众多SUV车型都很相似，其它的细节方面 ，与捷达VS5基本保持一致 。
内饰方面 ，几乎都是深色硬质塑料，因为卖价相比大众其它SUV的价格低很多 ，所以在成本上的控制上 ，会更苛刻一些。如果与哈弗H6以及长安CS75PLUS比内饰，国产车显得格外豪华 ，感觉捷达VS75的内饰过于寒酸 。
动力方面 ，捷达VS7的动力系统与捷达VS5保持一致，全系一共有四款车 ，均搭载了大众EA211-DJS发动机 ，排量为1.4T，最大输出150匹马力 ，最大功率110千瓦 ，峰值扭矩250牛米，燃油标号95号无铅汽油，变速箱除了最低配车型匹配五速手动挡 ，其它三款车型均匹配了爱信第三代6速手自一体 。
1.4T匹配6AT的动力系统 ，首次搭载在捷达车系上，大众堪称黄金动力组合的是1.4T匹配七速双离合 ，动力输出直接 ，燃油更经济，但耐用性方面不如爱信6AT ，介于捷达VS7属于低端车型 ，主打的是经济实惠耐用，所以匹配爱信6AT则更稳妥一些。
底盘悬架方面 ，捷达VS7底盘前后均使用了独立悬架 。
配置方面 ，捷达VS7全系标配前后盘式刹车、胎压报警 、车身稳定系统 、前后雷达、定速巡航 、发动机启停 、能够打开的全景天窗、触控液晶8英寸大屏 、全车LED光源 、大灯延时关闭等等 。
价格方面，四款车型 ，手动挡指导价为10.68万、自动进取型11.68万 、自动悦享型12.68万 、自动荣耀型13.68万 ，顶配车型单独配备了主动刹车功能。
捷达VS7这款新车，优缺点比较明显，它的上市 ，哈弗H6有对手了 ，但捷达VS7的最终销量不一定能够超越哈弗H6，因为哈弗H6的配置高 ，车身自重也比捷达VS7重了一些 ，哈弗H6，1.5T最高配车型 ，自动铂金超豪版 ，自重1.675吨 。捷达VS7，最高配车型 ，车身自重1.425吨 。
不得不承认 ，国产品牌，轻量化方面 ，技术确实不如大众和日系车 ，但国产品牌，车身框架结构更结实。为什么国产汽车油耗高，不单单因为动力系统技术稍差 ，国产车自重也要比合资车重 。
轻量化设计 ，有好的一面，也有不好的一面 ，就看车企如何把握…… 。
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一汽大众捷达VS5，定价：84800元--112800元 ，车长4419毫米 ，车宽1841毫米，车高1616毫米 ，轴距2630毫米。
这是一个紧凑型的SUV ，咱们来看看三大件：
1、大众EA211?1.4T发动机，最大功率110千瓦 ，最大扭矩250牛米? 。
2、自动挡爱信6AT变速箱 ，手动挡大众MQ250变速箱 。
3 、大众目前最先进的MQB平台调校的底盘，而且前后都是独立悬挂。
84800元起售的合资SUV捷达VS5真的是唯一的一款了 。
捷达=德系品质+大众工艺+亲民价格
咱再来说说配置：全系配有无钥匙进入，一键启动 ，上下车更方便 ，高端大气上档次，胎压监测系统 ，胎压不匀及时提醒 ，实时为您的出行保障安全；电子稳定系统，及时弥补转向不足 ，纠正转向过度 ，使您过弯更平顺 、更安全；定速巡航系统，高速行驶解放脚部 ，保障匀速行驶 ，增加行驶舒适度；铝合金轮毂，散热好 ，美观 。
高配的增加了：天窗 ，高速时通风效果好；皮座椅+电加热+电动调节，到了冬天打开加热全身暖呼呼的，又高档；倒车影像 ，实时查看障碍物 ，增加安全性；6安全气囊，为乘坐人员增加安全保障；镀铬外饰条 ，外观好看 ，大气。
如果准备选十万左右的车，不防多看看 ，对比一下这款捷达VS5再决定吧 。
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