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5款经典越野车 ，每一款都值得一看
5款经典越野车，每一款都值得一看
不知从什么时候开始 ，越野车似乎突然变得越来越吃香了 ，它的市场保有量越来越大，大有超越轿车的趋势。
越野车越来越受到人们的欢迎 ，这自然与它自身的优势是分不开的 ，我们知道，越野车大都是四轮驱动 ，底盘高 ，马力大，拥有着轿车难以企及的越野行驶能力 ，另外 ，它粗犷豪迈的外形，也是它的一大特色，所以 ，越野车越来越受欢迎 ，也就不是什么不好理解的事情了 。
就在这“越野一族 ”，有这么5款经典的越野车 ，每一款 ，都值得一看哦 。
（一）吉普牧马人
“JEEP ”是美国克莱斯勒汽车旗下的一个品牌，以生产越野车闻名于世 ，它所生产的第一辆吉普越野车 ，可以追溯到1941年，它是在二战中为满足美国军方需要而研发生产的 ，换句话说 ，吉普一开始，是辆军车。
能够为军方生产越野车 ，那么吉普汽车的品质、性能等各方面都不会差 ，后来战争结束，吉普车转为民用，而吉普牧马人就是其中的一款民用吉普车 。
它搭载的是一台3.6升的V6发动机 ，虽然比之前的3.8升的排量有所下降 ，但因为采用的是最新技术，所以最大功率却提高了40% 。目前这款车的售价 ，最低也要在40万以上。
（二）丰田陆地巡洋舰
1951年 ，丰田汽车公司接受日本汽车预备军的委托，开始研制四轮驱动的越野车 ，于是 ，丰田吉普BJ就应运而生了，它就是兰德酷路泽的前身 ，如果你对“兰德酷路泽”这个名字有些陌生 ，那么，它还有一个名字 ，叫作“陆地巡洋舰 ” ，简称“陆巡 ” 。
“陆巡”是丰田的一个车系，至今已有将近70年的历史，如今我们耳熟能详的“普拉多 ” 、“霸道 ” ，就属于这个系统 。当然 ，由于它历史悠久，期间改款次数较多 ，版本也多 ，我们就不一一列举了，不过 ，丰田“陆地巡洋舰”的名字 ，还是非常响亮的。
（三）林肯领航员
“林肯 ”这个品牌，创立于1917年 ，它是为了纪念美国历史上著名的亚伯拉罕·林肯总统而命名的 ，后来，“林肯 ”被福特汽车公司收购 ，于是就成为了福特旗下的一个汽车品牌了 。
林肯领航员是由福特汽车推出的全尺寸豪华越野车型 ，据说这款车创立了豪华运动多功能汽车的新理念 。林肯领航员配备的是全新5.4升V8发动机，可谓是动力十足，当然 ，其售价也不会很低 ，少说也得在100万以上。
（四）奔驰G500
“奔驰”的名号，我们自然不用多说 ，如果提起它的越野车 ，那么“大G ”这个称谓，恐怕是没有不知道的 ，而奔驰G500就是奔驰G系列的旗舰车型 。
奔驰G500配备的是一台5.2升的V8发动机 ，这样的动力，可以在10.2秒的时间内 ，驱动它3000公斤的车身从静止到百公里的加速 。
值得一提的是 ，奔驰G500的车身外观，可以说丝毫不见美丽的弧度和流畅的曲线 ，但也正因为如此 ，它“铁箱子 ”般的身躯，却给人带来了一种“硬汉”的感觉。至于它的售价，一般不会低于150万元。
（五）悍马H6
世界上有许多的车企 ，都生产越野车 ，就像我们上面提到的奔驰 、丰田一样，可是 ，如果要说起当之无愧的“越野之王” ，那恐怕还非“悍马 ”莫属 。
悍马H6绝对属于汽车界的“庞然大物 ”，车身尺寸为5790×2062×1967 ，它跑在路上 ，回头率想不高都难 。悍马H6搭载的是一台6.0升V8发动机，要个头儿有个头儿 ，要动力有动力 ，当然，要价位也有价位 ，它的价位应该在200万到300之间。
那些越野车有三把锁的？
第一名：奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者 。奔驰G级是典型越野车的代表 ，也是硬派SUV的代表 。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名 。
第二名：悍马H2
悍马H2是人们非常熟悉的车型 ，硬派的造型是经典美式力量车型的代表 。作为军方用车的汽车品牌 ，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。
第三名：路虎卫士
进入前三甲 ，路虎卫士并不被人们所认识 。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符 。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可 。
第四名：JEEP 牧马人
牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现 ，也是道路上比较常见的硬派SUV之一 。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早 ，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。
第五位：路虎揽胜
路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型 ，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求 ，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感 ，其越野性能一点也不弱 。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m 。
第六位：路虎发现者
路虎发现虽然是承载式的车身 ，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生 ，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力 ，峰值扭矩为450N·m 。
第七位：福特F150猛禽
严格来说F150猛禽并不是越野车 ，只能算是皮卡 。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型 。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现 。
第八位：日产途乐
途乐对于大家来说可能比较陌生 ，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位 。首先是大型车的定位 ，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑 。顶配版的途乐采用V8发动机 ，5.6L发动机最大功率398马力 ，峰值扭矩为555N·m。
第九位：丰田陆巡
陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计 ，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现 。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量 ，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m 。
第十位：丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多 ，售价相对比较便宜为44万元左右 ，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力 ，峰值扭矩为365N·m。
大盘点：明星们最爱的3大品牌越野车 ，不止奔驰大G，个个价值百万
奔驰G、牧马人 、路虎卫士 、悍马H1、三菱帕杰罗
一 、奔驰G
5.0LV8发动机 ，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩 。机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩 ，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），使得G500具有强悍的通过能力 。
二 、牧马人
搭载的是一台3.8升V6发动机 ，最大输出马力为202hp ，最大输出扭矩为320Nm，新牧马人的六速手动变速箱版的百公里城市油耗为13.8升 ，百公里高速公路油耗为12.4升 ，四速自动变速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分别为14.7升和12.4升。
三、路虎卫士
Defender有三种轴距供选择：90 、110和130，分别称为路虎卫士90 ，路虎卫士110和路虎卫士130 。同时有两款发动机 ，5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置 。
四 、悍马H1
V形八汽缸6.5公升柴油引擎，能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎，能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力 ，其拖曳能力更在四吨以上 。
五、三菱帕杰罗
PAJERO（帕杰罗）3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力 ，充沛动能任你支配，独有的可变进气歧管系统设计 ，可在大转向范围内提供充沛扭矩 ，轻松适应各种路面 。
6.4L V8动力，Jeep牧马人Rubicon 392
明星与豪车似乎总能产生某种奇妙联系 ，光是明星与超跑 ，这里面故事就多啦！比如牵手开车能“慢点”的郭富城钟爱法拉利，批量造心形石头的李晨对超跑情有独钟 ，豪车无数的周杰伦……
可你知道吗？除了喜欢超跑 ，其实也有好多明星喜欢越野车！
他们执着地爱着能翻山能越岭的硬派越野车，甚至有些人或许是你的料想之外 ，是隐藏在娱乐圈中的“玩车高手 ”。
★?Jeep?★
谈到“汽车越野 ，我猜你肯定想到Jeep车！?牧马人是Jeep品牌矩阵中最成功的车型之一 。
作为一款经典越野车，不管你是否花血本对它进行改装，牧马人的性能都不会让人失望 ，它不仅能穿越能攀爬 ，而且能涉水能豁沙，也正是因为如此 ，牧马人受到了很多车友追捧 。
胡歌塑造过不少经典角色 ，小编印象最深的就是《仙剑奇侠传》中重情重义的李逍遥。现实中的他选择了一台限量版牧马人Rubicon作为座驾，这辆车也经常和胡歌一起 ，出现在媒体镜头中 。
曾经有粉丝问过他 ，为何如此偏爱牧马人？他的回答是：“在生活中，我就是一个爱阅读 ，爱旅行 ，爱摄影，爱寻找大自然的纯粹的人 。牧马人的气质及功能 ，和我很搭。 ”
#汽车#
从《十七岁的单车》到《搜索》 ，高圆圆用二十年完成了从青涩到成熟的蜕变，你肯定想不到，国民女神也有一辆吉普车。其实载着高圆圆出席活动的汽车并不在少数 ，比如奥迪A6 、奥迪A8L?W12 、奔驰GLE等等 ，但她私人生活中出行的首选，依然是那辆吉普牧马人 。不仅如此 ，她曾经还跟自己的座驾穿上过红色"情侣装"拍照留念 ，对它的热爱可见一斑 。
吴若甫认为，吉普车拥有的不仅仅是情怀。塑造过无数经典警察形象的他 ，最初开的是就一辆切诺基 。在一次意外事故中 ，他驾驶的切诺基与一辆卡车重重撞在了一起 。强大的冲击力使切诺基严重损坏。
吴若甫事后回忆道，如果那天他开的不是辆质量过硬的汽车 ，那么事故发生后 ，他不可能仅仅是颈椎第二节环形半脱位这么简单 。从那之后，他就给自己定下了规则：选车标准首先是驾驶感觉是否舒适 ，安全性能是否优良 ，其次才是外观 。因为买车不是给别人看的。
★路虎★
作为元老级的越野汽车品牌 。路虎能够吸引消费者的原因主要有三点——英伦审美、独特驾驶乐趣和完善功能配套，这三个特点再配上精细做工，使路虎在越野车领域一直拥有一定发言权 。
当初官方喊出的那句“挑战极限征服世界”的slogan ，不知道让多少人跟着一起心潮澎湃。
1998年的春节联欢晚会上 ，王菲和那英两大天后联手，为我们奉上了经典的《相约九八》 。其实荧幕外 ，这二位女星也是私交相当好的 ，她们的共同点也很多，比如都是性格直爽、心直口快之人 ，都爱唱歌和打麻将 ，都是路虎越野车的忠实粉丝 。王菲开的是辆路虎揽胜，霸气威武的汽车和天后气质非常完美地契合在一起。
关于那英的座驾 ，坊间一直流传着那英买路虎车时的一段趣事。当时她到4S店时 ，面对众多汽车目不斜视，大概用了一分钟就决定直接提路虎回家 ，甚至连试驾都没有 。要知道 ，那辆路虎车可是价值过百万，如此洒脱地直接拿下，除了能看出那英的豪爽性格 ，从侧面也反映出 ，天后也是“壕气 ”十足啊！
爱着路虎车的，还有葛优 。葛优在荧幕上为我们塑造了一系列成功的“小人物 ”形象 ，不过 ，当离开舞台和摄像机，现实生活中的葛优 ，可不像角色中那样面对生活万般纠结。
葛大爷的洒脱是出了名的 ，他的座驾换了一辆又一辆，从奔驰到路虎 ，再到两辆宾利 ，能入葛大爷“法眼”的基本都是豪车 。不过，这些豪车中 ，那辆路虎卫士110大概是葛优最喜欢的车了 ，开着就有一点葛军官的味道 。
★奔驰大G★
奔驰大G被奉为“把妹利器 ”不是没有道理的。除了价格让普通人望尘莫及外，经典恒久的造型也成为了它的特点之一 。在虎头奔时期它就是这个样子，这个外观一直延续到了现在 。当然 ，光有一个漂亮壳子是不可能在市场上站稳脚跟的。
最主要的是 ，大G还有着相当强悍的性能，大马力的V8引擎 ，非承载式车身配合着梯形车架 ，使它面对挑战坚不可摧 。
娱乐圈选择奔驰大G当座驾的明星太多了，篇幅所限不能一一列出 ，这里小编就选择其中几位来谈下吧 。因为行事大胆豪爽 ，因此范冰冰又被粉丝们称为“范爷 ”。其实范爷可不止做事风格有男儿气概，就连自己的座驾也是男人味十足 ，比如 ，奔驰G级就是范爷的座驾之一 。
传闻她是女明星中驾驶技术相当不错的，所以很多时候 ，她在那辆野性十足的大G中的位置 ，可不止副驾那么简单 。
热爱大G的还有当红小鲜肉肖战。肖战的热度相信不用小编多说了吧，其实在外界眼中，他的人设一直和“越野”不算特别搭界。肖战从8岁时候开始学画画 ，还学过小提琴 ，在校合唱团内担任男生声部部长，毕业后成为了一名设计师 。
现在他“一战成名 ” ，已经是顶级的流量明星 ，而他在选择座驾时候，却选择了辆野性十足的奔驰大G ，你觉得这样一位看上去斯文的偶像明星 ，能驾驭的了彪悍的奔驰大G吗？
另外一位爱着大G的明星是李宇春 。李宇春是超级女声出道，由于早期的外形和穿着相对中性 ，因此还被人恶搞过一段时间。当初 ，很多人认为李宇春的一夜爆红会是昙花一现，但十几年过去了 ，她不仅在娱乐圈站稳了脚跟 ，甚至还淡化掉了最初那些标签 。
这样一个经过蜕变的女星，选择了G55?AMG作为自己的座驾，不得不说 ，还真符合她的气质 。
★悍马★
由于是军车出身 ，所以悍马的越野性能优异，通过性优良 ，车身设计简洁干练 ，力量感十足，给人粗犷的感觉 ，并且有军工品质背书 ，安全系数没得挑。但由于价格昂贵，而且耗油量大 ，即使在美国 ，这款汽车也是只属于小圈子内人士玩儿的东西，国内选择悍马作为座驾的人数就更少了 。
陈小春名下就有一辆悍马H3 ，而且车身颜色还是军绿色 ，看上去非常惹眼 。这辆车他已经开了10年了，从来都没有换过，有人曾经问他 ，有没有想过换换口味 ，风趣的陈小春表示：“媳妇不让换了 ”！
其实这也不难理解，如此拉风的汽车加上卓越的品质 ，再加上自己又有能承担起维修和保养费用的雄厚财力 ，要是换做小编，我也开上10年不换车啊！
写到这儿 ，相信你也会产生和小编一样的想法 ，在明星这个群体中，似乎开越野车的还真不少 ，但是他们到底是跟风喜欢汽车拉风的外形 ，还是发自内心的热爱越野，这咱就不知道了。不过从人设上来分析 ，小编觉得上述为大家盘点的明星中 ，葛优是越野老炮儿的可能性最大 。
文末时间留给你们
你还知道哪些明星开硬派越野车？
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日前，汽车品评获得一组?Jeep牧马人Rubicon?392官图。新车基于牧马人Rubicon打造 ，外观方面针对越野进行了升级 。新车最大的特点是搭载一台经典的6.4L?HEMI?V8发动机 ，最大功率达到476马力，峰值扭矩637牛·米 ，将于2021年上市 。
外观方面 ，新车与普通版本牧马人Rubicon基本保持一致，牧马人经典的外观自然不用多说 ，经典的七孔式进气格栅 、圆形大灯组配合宽体轮眉 ，永远透露着一股强烈的越野气息。
新车在发动机盖上增加了发动机进气口，因此有一个明显的隆起 ，使整车看起来更加有攻击性。得益于单独研发的Hydro-Guide进气系统 ，该设计可使得进入进气口的水通过发动机盖当中的设计管道排除，只保留空气进入发动机 。让其拥有825mm的最大涉水深度 。
内饰方面 ，牧马人Rubicon?392并没有针对内饰进行大幅修改 ，但通过Rubicon?392徽章来彰显自己的独特身份。配备了8.4英寸中控触摸屏，搭载FCA的Uconnect信息娱乐系统 。
越野装备方面，新车还搭载了Jeep?Performance?Parts两英寸举升套件 、特制17英寸BEADLOCK防脱轮圈、33英寸越野轮胎 、第三代Dana?44前后桥 、TRU-LOK电控差速锁、Selec-Track双速分动箱等 ，其中Selec-Track四驱系统还提供4WD?Auto 、4WD?High 、?Neutral?以及?4WD?Low四种模式 。
动力方面 ，新车搭载的6.4L?V8发动机最大功率达到350kW（476PS），峰值扭矩637N·m ，匹配8速手自一体变速箱。换装发动机后该车的0-96km/h加速只需4.5秒 。2021款吉普牧马人Rubicon?392将于2021年春季在美国上市 。目前售价未知。
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