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蓝瑟是福建东南汽车与台湾中华汽车合资,引进的台湾版“三菱第6代EVO民用版车型LANCER”的商标名 ,2004年开始生产是挂东南车标,称“东南·菱帅”,使用东安三菱的4G18 1.6L发动机 。
2006年东南汽车直接获得三菱参股 ,因此对改款菱帅获准挂三菱标,称“东南三菱·蓝瑟 ”。这批车只是菱帅的外观改进版,没有实质进步。同期继续使用东南车标的同版车,逐步改用东安三菱的4G15 、4A91的1.5L发动机 ,发展为现在的“东南·V3菱悦”
2010年,东南汽车将“第10代三菱EVO民用版LANCER”引入国产,称“东南三菱·翼神 ” ,外观基本与原装进口“三菱·蓝瑟(LANCER)”基本一致,使用4B11 2.0L和4B10 1.8L的原装进口发动机 。主要发动机、传动技术基本与蓝瑟海外民用版一致,电子系统和发动机配置等级略有降低。
当然 ,同时原装进口的“三菱·蓝瑟(LANCER)”,也在进口三菱4S店经销,起步价格是国产东南翼神的3-5倍;然其作为原版车 ,使用4B11 2.0T涡轮增压发动机和4B12 2.4L发动机,动力性能不是国产“东南翼神”可比的。
09年的三菱蓝瑟1.6L手动能卖多少钱现在?
2006年4月29日,在国内生产投放的首款三菱品牌轿车—三菱蓝瑟正式上市 ,分别为舒适型手动档、舒适型自动档 、豪华型手动档、豪华型自动档 。而在台湾地区蓝瑟则有1.6L和1.8L两个排量的五款车型。东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 同是三菱蓝瑟,由于生产地域的不同导致东南三菱蓝瑟与台湾地区蓝瑟既有共性也有差异。接下来通过以下几方面的对比,来认识一下不同地域蓝瑟有什么不同。 一 外观及车身尺寸 从外观上看,东南三菱蓝瑟与台湾地区蓝瑟差异还是比较大 。首先车身前部远望去几乎差别不大 ,但仔细看看差别还是比较多的。前大灯虽然都是鹰眼形状,不过内部组合还是有区别的,如图所示:东南三菱蓝瑟(左) 、台湾版蓝瑟(右) 东南三菱蓝瑟雾灯是一个椭圆形状 ,而台湾版蓝瑟是一个三角形状:东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 尾灯差异相当明显,东南三菱蓝瑟尾灯可以看成是单个式组合尾灯,在后备箱部分为装饰灯。而台湾版蓝瑟尾灯为两块式组合尾灯:东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 从车身尺寸来看 ,东南三菱蓝瑟相比台湾版蓝瑟除了宽度略大之外,其他尺寸都小一些: 二 动力性能方面 从上表可以看出,目前东南三菱蓝瑟采用的是经过重新调校的三菱4G18 1.6升发动机 。而台湾版蓝瑟则有两款发动机提供 ,排量分别为1.6L和1.8L。对于那些酷爱改装的车迷来说,1.8L的发动机也许更受欢迎,但是看着日益增长的油价 ,1.6L也是不错的选择阿! 在变速系统,东南三菱蓝瑟提供手动5速和4档手自一体两种选择,台湾版蓝瑟只提供6速手自一体变速器。东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 三 舒适配置方面 从我们拿到的配置表来看,台湾版蓝瑟的配置更高一些 ,当然价格也要贵一些,售价区间为11.98万(47.9万新台币)-17.23(68.9万新台币)万元人民币(备注:1人民币约等于4新台币) 。像多功能方向盘 、恒温空调、7寸Vcd影音系统、倒车影像系统等等都标配在台湾版蓝瑟1.8 EXI上,而这些配置在东南三菱蓝瑟还没有装备。不过相对来说东南三菱蓝瑟价格也要便宜一些 ,售价区间为10.28-12.28万元。 下面我们拿东南三菱蓝瑟SEi 1.6L AT和台湾版的蓝瑟SEi 1.6L AT做一下比较,来看看他们配置有哪些差异: 从上表来看,虽然东南三菱蓝瑟比台湾版的配置要少许多 ,但两者可是有近2.7万元的差价 。因此,我们觉得还是东南三菱蓝瑟的性价比略高一些。 说了这么多,大家应该对两者的差别有了一定的了解。简单的说 ,我们东南版的蓝瑟感觉像是横空出世,虽然外观上和台湾版蓝瑟相似,但差异还是比较明显的 。虽然在价格上便宜一些 ,但这样一款“差异版 ”蓝瑟对于那些酷爱三菱蓝瑟的车迷,也许会心有不甘的!
东南
菱悦这款车的价格在5.8-7.6万之间;cvt档位的才8.5万左右;由于地区 、经销商的不同,价位可能有出入;质量在这个价位中应该算是佼佼者了;因为蓝瑟车型在市场的表现,就令人满意;同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低 、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点;唯一美中不足的就是其知名度偏低;车辆本身绝对是款好车 ,只有亲自驾驶过的才会有体会;消费者的口碑很好;其油耗城里在6.8-9.2l;高速路上6.3-7.8l左右;
这款车是从车身性能、实际使用 、乘坐、驾驶、操控 、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,内部空间比较宽大,特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智 ,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中 ,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用 、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具 、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性 、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控 、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年 ,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5 、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低 ,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑 、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品 ,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价 。
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