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9月22日，轱辘哥在线观看了风神?奕炫猎弯争霸赛暨奕炫赛道版上市发布会 。奕炫赛道版共迎来了10款产品的升级上市，官方指导价为6.99——10.09万元 ，享受系列“好礼 ”后售价区间为6.49万元——9.59万元 。
说到赛道 ，自然很容易令人联想到速度 、驾驶乐趣 、弯道王等字眼。而奕炫代表东风风神在2019年首次征战CTCC，8站斩获5冠4亚2季 ，加冕王者；2020年 ，CTCC前四站比赛中，奕炫再度获得1冠5亚5季。优异的赛事成绩为风神奕炫成功背书 ，也让更多持币待购的年轻人对奕炫赛道版产生了浓厚的兴趣 。有“国产小思域 ”之称的风神奕炫赛道版 ，究竟能否满足年轻人的运动乐趣？新车又有哪些升级变化？不妨往下看！
01
外观、内饰更运动，刺激你的驾驶欲望！
尽管轱辘哥还没有拿到实车试驾 ，但从官方发布的不难看出 ，以赛道版之名意图打动更多年轻人的奕炫，首先从造型设计上便有不小的升级变化 。
可以看到 ，奕炫赛道版启用了全新AEOLUS赛道标识 ，突出其性能标签和赛道基因。本就十分个性的前脸和溜背宽体轿跑设计，以及车尾、轮毂等处加上AEOLUS赛道标识后，给人耳目一新的感觉 。不再是消费者所熟悉的双飞燕LOGO ，无形中也给新车增加了一丝神秘感和新鲜感 。
内饰设计方面 ，奕炫赛道版的视觉门板 、仪表台 、座椅多处颜色更换为高彩度红色内饰。这也是主打运动的车型，一贯的做法 。再配合多功能赛车式运动方向盘 ，驾驶激情一触即发 。当然 ，审美这事本就因人而异，轱辘哥此前也了解到不少用户认为红色内饰不够耐看 ，也有部分用户表示很喜欢。
针对智能网联领域 ，奕炫赛道版搭载的是WindLink5.0人工智能车机系统，据悉该系统将于10月免费OTA迭代升级 ，届时全新场景式UI卡片 ，识别率98%以上的极速AI智能语音3.0，12项远程控制、蓝牙钥匙 、手机互联等功能 ，将很好的满足新一代年轻消费者的用车需求 。
特别值得一提的是 ，奕炫赛道版更多车型搭载了L2+智能辅助驾驶系统 。包含AEB-P自动紧急制动系统 、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统 、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助系统 、TSR交通标示识别系统等配置在内，以及360°超清全景影像（3D环视）等功能，共同为车主铸就了一个强大的安全圈。当然 ，安全出行除了要依靠众多的智能安全配置 ，最重要还是要安全驾驶 。
至于动力方面，奕炫赛道版继续搭载1.0T和1.5T发动机 ，最大功率分别为125马力和150马力 ，最大扭矩分别为196牛米和230牛米 。传动系统匹配的是5挡手动或6挡双离合变速箱。
02
不到10万，综合比较国产自主轿车 ，年轻人会怎么选？
享受补贴后顶配售价不到10万元 ，定位于紧凑级家轿，拥有丰富配置的奕炫赛道版的定价足够亲民 ，并且车型的配置选择很丰富 ，丰俭由人，对年轻人算得上十分友好。而与之竞争的还有长安逸动和荣威i5等种子选手 。不评论颜值高低 ，单从配置水来看 ，这三款车型可谓不相上下 。
轱辘哥选取了坐落在主流8万元价格区间的长安逸动、荣威i5 、奕炫赛道版三款车型进行详细对比，或许能为正在选车的年轻人提供一些参考。
首先是动力方面，虽然十万左右的家用轿车但求舒适 ，不过还有部分年轻人是特别在意动力水平的 。其中长安逸动搭载一台1.4T发动机 ，最大功率158马力，稍领先于另外两个对手 。荣威i5搭载一台1.5L发动机 ，最大功率120马力 ，动力最弱。奕炫赛道版搭载的1.5T处于中上游水准，最大功率150马力 。此外 ，三款车型都采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架 。
而对于注重乘坐空间的消费者来说 ，轴距达到了2700mm的长安逸动有望成为香饽饽，奕炫赛道版和荣威i5的轴距均为2680mm。从配置方面来看 ，三款车型之中 ，奕炫赛道版是唯一一款配备了前排侧气囊的车型，并且液晶仪表达到了7英寸 ，中控大屏达到了10.25英寸 ，语音识别控制系统可控制多媒体系统 、导航、电话 、空调 、天窗等，配备了车联网和OTA升级，安全性和科技感更强 。此外 ，后排出风口、车载空气净化器等功能均无缺席 。
整体来看 ，在8万元这一价位区间，奕炫赛道版的功能配置是最丰富的 ，可以满足年轻车主对安全、智能网联等需求 ，性价比较为突出。
现在年轻人买车无外乎是追求高颜值 、高动力 、高配置，除了颜值是见仁见智 ，其余两项奕炫赛道版都能对号入座 。很可惜的是 ，轱辘哥对其驾驶乐趣的了解还不够深入 。究竟“国产小思域”是否名副其实？轱辘哥将尽快拿到实车与各位车友分享。已经提车的朋友也不妨在评论区和轱辘哥分享你的驾驶体验！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
aeolus是什么车
东风风神?奕炫GS是一款卖点均衡的车型 ，无论是设计、空间 ，还是配置 、性能，都让其不到11万元的身价显得物有所值 。
主持人丨AutoR智驾?张鑫
摄像 、后期丨AutoR智驾?YCC
车型：东风风神奕炫GS?230T
智能驾驶等级：L2（以美SAE?International（国际汽车工程师协会）分级标准）
智能互联配置：WindLink4.0Pro人工智能车机系统
智能驾驶配置：自适应巡航、车道偏离辅助 、车道保持辅助 、车道居中控制、交通标志识别 、360°全景影像 、交通拥堵辅助、高速公路辅助 、前向碰撞预警
东风风神奕炫GS是“奕炫”家族的第一款SUV车型 ，定位在紧凑级SUV市场 。
以奕炫GS的车身尺寸 ，轴距2680mm用来满足家用需求是足够的，但7.49-10.89万元的价格其实是低于紧凑级SUV的定位的。因此，以东风风神奕炫GS的性价比来讲 ，可以说是物超所值的 ，它是当前紧凑级SUV市场中最实惠的车型之一 。
说到性价比，其实奕炫GS最大的卖点还是在智联配置方面 ，10.89万元的顶配版本车型拥有L2级自动驾驶能力 ，带启停功能的ACC自适应巡航 、FCW前向碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统 、LKA车道保持辅助系统 、LCA车道居中控制系统、TSR交通标志识别系统 、TJA交通拥堵辅助系统 、HWA高速公路辅助系统都有装备 。
这样的自动驾驶配置水平，价值百万的豪华车也不过如此。
不过 ，这些L2级配置也只在顶配车型上才有 ，而智驾君拿到的试驾车是9.69万元的浩瀚版，则没有搭载 。所以从性价比的角度来看 ，还是顶配车型更加划算 ，毕竟也只比浩瀚版贵1.2万元而已 。
但在浩瀚版上，WindLink4.0Pro人工智能车机系统还是配备了的 ，7英寸液晶仪表屏加10.25英寸中控屏组成的“双大屏 ” ，已经达到了当前智联车型的主流水平，可以提供在线地图、在线音乐 、资讯查询 、CarLife车机互联、车载WIFI热点共享等服务。此外，就连10英寸空调控制面板也采用了触控的操作方式 。
语音交互系统同样没有缺席 ，其功能性和语音认知效率适中 ，可以对车窗 、天窗 、空调、雨刮 、大灯 、多媒体系统进行操作 。更重要的是，系统还能OTA在线升级。
在动力方面 ，奕炫GS有两套动力系统可以选择 。入门车型采用“1.0T+5挡手动变速器 ” ，中高配车型采用“1.5T+6挡双离合器变速器”，浩瀚版属于后者 。
1.5T发动机的最大功率为110kW ，峰值扭矩为230牛米 ，其动力性能超越了10万元价格区间车型常见的范围，已经具备了明显的动力乐趣。对于家庭用户而言 ，动力表现不但够用 ，而且已经显现出一定的驾驶乐趣。
底盘的表现也足够严谨，调校风格有着明显的德系风范 ，支撑感足够硬朗 ，在遇到颠簸时表现得富有韧性 。
10万元的价格就能买到一款L2级自动驾驶紧凑型SUV，奕炫GS的性价比是具备“走量 ”潜质的 。但当前同级市场竞争激烈，自主品牌和合资品牌都有不少实力派车型参与其中 ，东风风神奕炫GS想更加出挑是极具挑战性的。
东风风神为奕炫GS采用全新赛道标识“AEOLUS ” ，也正是为了强调新平台、新技术、新品质的身份 。东风风神也必须在品牌形象上实现较大的提升，让奕炫家族的市场认知度持续强化 ，才能打动更多的年轻消费者 。
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全新AEOLUS赛道标识，风神奕炫赛道版6.99万起售
是东风风神 。
东风汽车集团旗下自主中高端品牌 ，在东风自主乘用车事业中居于核心地位 。东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌 ，汇集东风集团最优产品研发资源，在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。
2019年 ，东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作 ，助力品牌向上，塑造更加年轻 、时尚的全新品牌形象 。2020年 ，东风风神正式发布AEOLUS赛道标识 ，品牌迈向年轻化 。AEOLUS，东风风神赛道标识，寓意“风之驭者” ，源于古希腊神话中的“风之神 ”。
2020年 ，AEOLUS进行了优化，设计灵感来源于赛道 ，包括直线 、U型、O型等不同形态的赛道 。
风神赛道标识 ，代表新平台 、新技术 、新品质，先行应用于奕炫家族 ，新的赛道标识以更加年轻、时尚 、国际化的品牌形象 ，在年轻人群之间建立对等的沟通话语体系 。东风风神期待成为用户人生赛道中的伙伴。
油缸的作用：
导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台，用于二 、三层工业厂房、餐厅 、酒楼楼层间的货物传输 ，由于最低高度仅150-300mm ，最适用于不能开挖地坑的工业场合。
同时无须上部吊点，具有多种形式（单柱 、双柱、四柱） ，动作平稳 ，操作简单可靠，液压 、电器等多种保护，让楼层间传输经济 、轻松 。
SJZ固定式升降装卸台主要用于车站、码头、仓库等需要装卸作业场所 ，特别适用于不允许地面设置长期装卸机构的地方；与叉车 ，手推搬运车等装卸机械配合使用，将会使您的作业效率大大提高 ，剪叉支臂采用箱形结构 ，安全系数高于一般值 。
［新车上市］9月22日，风神?奕炫赛道版在绍兴国际赛车场正式上市 ，新车共推出10款车型 ，实际支付价为6.49万元-9.49万元。此次赛道版的升级上市不仅更换了全新的AEOLUS赛道标识，还增加了多种个性化配置 ，为年轻消费者提供了多样的购车选择 。
此外 ，在奕炫赛道版指导价基础上，东风风神官方还推出了炫酷六重礼 。下订礼：购车即享5000元政企补贴；质保礼：购车即享十年不限里程质保服务；金融礼：至高3年0息/90天0首付；置换礼：至高4000元增/换购补贴；智慧礼：5年车联网免费服务（2G/月） ，免费OTA升级/免费赠送三个月手机APP蓝牙钥匙；赛道礼：价值5000元赛道运动套件 ，发烧友价2500元。
外观方面，新升级的奕炫赛道版在进气格栅 、车尾以及轮毂上增加了全新AEOLUS赛道标识，再配合流线型溜背车身 ，完美地将赛道激情和时尚造型设计相融合 ，使得新车更加动感酷炫，迎合了年轻消费者对美学和操控的双重要求 。
内饰方面 ，奕炫赛道版在材料的视觉表现上做了大胆地尝试 。将视觉门板 、仪表台、座椅多处颜色更换为高彩度红色内饰 ，搭配多功能赛车式运动方向盘，使得车内氛围更加富有运动激情。
智能配置方面 ，奕炫赛道版除了搭载WindLink5.0人工智能车机系统外 ，高配车型还搭载了L2+智能辅助驾驶系统，具有AEB-P自动紧急制动系统 、ACC-S&G带启停自适应巡航系统 、ICA智能领航辅助系统、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助系统 、TSR交通标示识别系统等智行配置 ，同时配备360°超清全景影像（3D环视） 。
动力方面 ，奕炫赛道版搭载了1.0T和1.5T两种排量发动机 。其中1.0T最大马力为125Ps，最大扭矩为196牛·米；1.5T最大马力为150Ps ，最大扭矩为230牛·米 ，匹配了5速手动变速箱和6速双离合变速箱。
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关于“东风风神aeolus奕炫 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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