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在副驾驶仪表板的右侧。默认是打开的,有的车能自动感应哪个位置有人坐 ,但是大部分车是没有这样的功能的,如果出现事故,安全气囊就会完全弹出 ,就没有必要了,如果事后要修理,没人坐的位置那个气囊自然就浪费了 ,重装一个气囊也要花很多钱。
安全气囊开关功能介绍
安全气囊弹出的瞬间时速高达40公里左右 。这样就带来一些问题,个子娇小的驾驶人员由于身体比较靠近方向盘,车速不是特别快时发生事故,人员不是由于事故本身而受伤 ,而是很容易被迅速弹出的气囊击伤。
美国每年都要发生一些被安全气囊打伤甚至致死的事故,安全气囊是否真正安全成为不少人争论的话题,为了减少不必要的伤亡 ,有人甚至提出在车上设置安全气囊开关,让驾驶员自己决定是否使用安全气囊系统。
一见钟情,二见提车 ,iEV6E总归还是你啊
想想iEV6E提车的时候,每天都在新鲜期,开着车速度快了过个坑压个井盖 ,都会担心会不会对底盘悬挂有啥伤害[糗大了]不敢大脚油门,开的很细致,哈哈哈哈 ,现在一年了,新车的热情也慢慢没了,但想起来提车时候的心情还依然有点兴奋 。?现在我觉得最重要的还是续航,这点算是选对了 ,平时开着E模式综合有300左右,一个月够用的,配置啥的平时代步很少用 ,上下班家里和公司两点一线,续航高了不用总担心充电问题,实用多了。电动车说到底 ,续航还是王道啊。?下面开始放图,拍的不是很好,但还是给你们欣赏一下吧[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
性感的小pp,?看着正好是个梯形
侧面看着比前脸霸气 ,前大灯和雾灯占据了前脸大半的面积
电动车,是不是一眼就能看出来,跟大多数油车都不一样 ,有自己的格调
新的JAC标,印象中的江淮还是五星表,这个英文有格调一些,哈哈哈
轮胎是佳通的 ,15寸,这轮胎配置还可以,车身小15寸看着正好协调
车顶有个行李架 ,因为车身小后备箱小,预留一个行李架能随时扩大储物空间
后备箱空间大小示范,平常逛街购物的东西完全没问题 ,
EV电动车的铭牌
车尾后面黑色的设计看着时尚,
后尾灯形状很个性,看着不错
中控悬浮屏 ,现在是不是都这么设计,不过看着好看才是硬道理,我喜欢这种设计 ,简约不简单
杯架,模式选择和USB,点烟器,这几个都是必备的 ,同时也都实用
座椅这样看有运动座椅的感觉,侧面包裹的很舒服,坐着不错的感觉
方向盘皮的 ,电动助力,轻轻的柔柔的很舒服
档把,DNR ,就这么简单
这块是整个内饰最显档次的地方,红黑搭配,看着不累
这个内饰决定了我的选择 ,越看越舒服,越看越喜欢
后排空间,不是很大 ,但是应急没问题,iEV6E,给我安排下吧
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