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4月12日 ，随着中期改款的上汽通用别克GL8?Avenir艾维亚家族上市 ，GL8家族再次开启高端定制化的新布局 。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版 、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元 、46.59万元和45.99万元 。
新款别克GL8?艾维亚在哪些地方得以提升？
新款别克GL8?Avenir艾维亚与旧款车型相比 ，座椅由单一的7座版本车型演化为2+2、2+2+2和2+2+3这三款不同座椅布局的产品 ，应用场景进一步得以丰富，客户选择余地更大。
其他方面 ，新款别克GL8?Avenir艾维亚全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机和9挡自动变速器的动力组合；全新标配双侧电动侧滑门；升级为全车无钥匙进入功能；全车整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏；新增百度Carlife手机映射功能；语音识别控制系统新增对空调和天窗的控制支持；同时 ，别克eConnect?3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级 。
在动力 、配置 、科技感和尊贵品质显著提升的情况下，新款别克GL8?Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元；在第三排变更为2+2布局后，售价增加0.6万元；顶配车型售价为52.99万元 。可见 ，厂家立志将别克GL8?Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰 ，厂家在市场运营上有魄力，在车型定价上有诚意。
三款不同座椅布局的车型使用于哪些场景？
四座尊礼版?售价：52.99万元
在四座版本别克GL8?Avenir艾维亚上市之前 ，国内MPV市场仅有一款指导价为146.6万元雷克萨斯LM?2020款?300h?四座御世版有售 ，这款豪横的紧俏车型就不要妄想用指导价就搞定了 。在100万元以下，一款后排装配两个独立座位、足够尊崇的行政座舱级别MPV ，也仅有这款配置的GL8可供选择了 。
作为顶配版本 ，该车第二排采用Nappa高级打孔真皮包覆豪华头等舱座椅，并集成提供加热 、通风 、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择 、3档强度调节的十点式按摩功能 ，椅背还可躺平放倒和一键复位。
如果你想感受霸道总裁般的尊崇待遇 ，进入后排完全可以拖鞋，踩在铺设有居家级长绒地毯的地板上 。配合128色环境氛围照明系统 ，让你即刻放松身心 ，享受到惬意的乘坐感受 。
六座贤礼版?售价：46.59万元
当10年前2011款GL8再次称霸"商务车"领域，成为公司商务接待和出行租赁市场的首选之后，GL8在打下了数量庞大的基盘客户根基。六座版车型为第二排乘客准备了翻折小桌板 、后排230V电源 ，并为每位乘员都配备了USB充电接口。
此外 ，第三排同样配备两个独立座椅，座椅可前后调节160mm ，椅背倾斜角度调节最大146度 ，接近半躺姿态；带6档可调独立扶手和加热/通风功能 。
车型所提供的行政级礼遇让车内第二、第三排每位乘员都能获得豪华、独立 、舒适和体面的出行体验 。此款车型更能满足对第三排有更高要求的客户差异化需求，为GL8拓展新的市场空间。
七座亲礼版?售价：45.99万元
全新七座车型使用更为灵活的"2+2+3"座椅布局 ，在满足商务领域用车场景的同时 ，其第三排座椅支持6:4分割放倒后，行李箱容积可从521升扩展至1650升 。车型可以进一步解决家庭用车的痛点 ，提供多种全家出行解决方案 。
写在最后
新款别克GL8?Avenir艾维亚不能简单理解为是GL8的高配化车型 ，上汽通用别克从客户用车的实际场景出发，立志于在车型科技感暨尊贵感再上一个新的台阶 ，别克GL8?Avenir艾维亚诠释了品牌所赋予的"高端的客户体验"。车型不仅要抢占进口高端MPV的奶酪 ，让更多消费者能以相对合理的价格享受到舒适的出行体验；其还要向传统豪华品牌的大型轿车市场发起冲锋，力求取得更多国内消费者对高端MPV的更多认可 。全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的市场前景，会不会印证发布会上厂家夸下"豪车开遍 ，绕不过一台GL8"的海口呢？让我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
期待已久的全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族正式上市了，此次共推出三款车型 ，售价根据不同座椅数定为52.99万元 、46.59万元和45.99万元。
这次上市的新车 ，相信最具关注度是四座版的GL8?Avenir，毕竟这车话题性极高 ，并且与雷克萨斯LM有一拼 ，毕竟两车都是不同级别MPV市场的佼佼者 。四座版GL8?Avenir概念车早在上年的车展已经曝光过，这次正式上市也给大家个目标 。
越来越豪华的GL8
全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族是区别于普通GL8的高端车型 ，车辆用料、功能都是豪华品牌的要求进行打造。当然 ，如今普通的GL8并没有进行更新，所以外观上的差异还是很大 。
此次上市的新车 ，其尺寸为5219mm×1878mm×1799mm ，轴距3088mm 。外观都是以Avenir艾维亚专属设计为核心，例如锁子甲为灵感的中网，翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标 ，以及专属18吋皇冠型铝合金轮毂。
对了 ，由于这是全新一代的GL8?Avenir，它的车头大灯与尾灯都与现款普通的GL8有很大不同。大灯加入了全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯 ，首次采用高性能ADM小模组单元系统 ，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式 。全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术 ，并采用Evonik光幕技术和专属羽状光纹设计 。
这个光毯 ，简直了
对了，你可以在车机里面设置车灯闪亮的动画效果。官方叫它为动态礼宾灯 ，提供两种模式 、19种灯光秀组合 ，还有2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯……
这应该是车事君见过豪华程度最高的别克车型了 。
因为这是别克最高级别的MPV，处于“金字塔顶 ”的四座版还采用“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂 。
三种不同的座椅布局 ，最豪华只有四个座
全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族之所以叫家族 ，是因为这系列车型中拥有不同的座椅布局，每一辆车都有其灵魂。
汪涵都可以躺下，还不蹭脚(身高：174cm)
例如 ，四座版车型专门设计开发了第二排豪华头等舱座椅 。首先 ，用料不在话下，用了Nappa高级打孔真皮包覆 ，而且是人手缝制 。其次 ，功能足够豪华，它拥有加热 、通风、腿托加热 、4向电动腰托和带有8种模式选择 、3档强度调节的十点式按摩功能 ，椅背还可躺平放倒和一键复位等等功能。
更甚 ，后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，中央扶手借鉴私人游艇设计 ，三层空间之上还留有手机无线充电区域 。
第二排有小桌板 ，汪涵实际展示
至于六座车型，车事君认为这款车每一个座椅上的人都能够坐得舒舒服服 。另外 ，第二排座椅增加了前后滑动电动解锁功能 ，并提供电动调节椅背、腰托 、腿托以及加热 、通风、按摩功能，配备侧翼六向可调航空头枕 、手机放置槽 、弹出式双杯托和USB充电口，还有翻折小桌板 ，豪华性和实用性都有。
想不到第三排这么宽敞
重点是 ，第三排同样配备两个独立座椅，可前后调节160mm ，椅背倾斜角度调节最大146度 ，接近半躺，带6档可调独立扶手和加热/通风功能 ，这相信比许多其它车的司机位还豪华 。
当然 ，全新七座车型则更注重实用性，布局上与普通GL8没有太大区别 ，但是用料 ，设计上则更豪华先进 。因为新车更静音外，全车麂皮绒顶衬和居家级长绒地毯 ，标配智能防夹双侧电动滑移门、高清流媒体内后视镜、128色环境氛围照明系统 、12扬声器Bose?Centerpoint?高级环绕声音响……这些都是它的特点。
对了 ，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族采用的是双12.3吋全液晶仪表及中控联屏 、HUD全彩平视显示屏。系统方面搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术 。
多个卡片任务
这车载系统中包括车载娱乐、安吉星模块 、智能驾驶控制模块 、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等 。它其中一个好用的地方是多个卡片任务，例如在使用导航时候，不需要退出导航界面而控制其它的功能。
是了 ，新车搭载的新一代OnStar安吉星功能能实现车窗 、天窗远程开闭和车门远程解锁 ，发动机远程启动，空调远程设定和开关等 。厂方还会赠送每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量 ” 。
MPV就应该配备这些
车事君一直认为 ，越坐得多人的车就越应该配备更多的安全驾驶辅助系统。
这次的全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族做到了 。通过资料了解到 ，这款车采用的硬件不吝啬，包括Mobileye?EyeQ4?第四代图像识别芯片的100°超广角高清宽视前向摄像头 ，5颗高性能毫米波雷达 、12颗超声波雷达、4颗百万像素高清全景摄像头与1颗两百万像素广角高清摄像头……按照运行逻辑 ，它的高智能化 、高可靠性 、高稳定性以及高场景覆盖率等方面都会很优秀 。
果不其然，这款车安全功能上包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助 、HOD方向盘离手检测 、DOW?开门安全预警等。值得一提的是 ，它支持OTA远程升级 ，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力！
在动力上，全新一代GL8?Avenir艾维亚家族终于采用通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱 ，这套动力总成可谓深得用户赞许：省油 ，有劲！
车事君知道它可以输出174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，但是综合百公里油耗为7.9L 。这相信是目前为止最省油的GL8了 。另外，9速智能变速箱的表现也确实很平稳、顺滑 ，也配备了ETRS电子排挡 ，硬件、软件都做得很足够。
至于你想问还有没有其它亮点？那发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保算吗？
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