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最硬的钢是高速钢,又称高速工具钢或锋钢 ,俗称白钢。超硬型高速钢硬度可达HRC68~70。经淬火处理的钢不一定是最硬的。
高速钢的热处理工艺较为复杂,必须经过淬火、回火等一系列过程 。淬火时由于它的导热性差一般分两阶段进行。先在800~850℃预热(以免引起大的热应力),然后迅速加 热到淬火温度1190~1290℃(不同牌号实际使用时温度有区别) ,后油冷或空冷或充气体冷却。
工厂均采用盐炉加热,现真空炉使用也相当广泛 。淬火后因内部组织还保留一部分(约30%)残余奥氏体没有转变成马氏体,影响了高速钢的性能。为使残余奥氏体转变 ,进一步提高硬度和耐磨性,一般要进行2~3次回火,回火温度560℃ ,每次保温1小时。
通常采用电炉生产,曾采用粉末冶金方法生产高速钢,使碳化物呈极细小的颗粒均匀地分布在基体上 ,提高了使用寿命 。
高速钢的成分和其他钢材一样,以铁为最主要的组成元素,并在冶炼时尽量把硫和磷等杂质清除。
高速钢含有百分之0.6至1.3的碳,并在提炼时加入钨 、铬、钼、钴、钒和锰 ,成为一种合金钢。其中钨 、钼和钴能够提升钢材的高温强度,铬的加入能够增强钢材的抗氧化能力和耐磨性,钒可提升抗冲击性能 ,而锰的加入可改善钢材的韧性 。
高速钢经过多年发展,由不同元素组成的高速钢相继出现。因此不同类型的高速钢,其组成元素也有分别。
扩展资料
1899年 ,美国工程师弗雷德里克·温斯洛·泰勒和怀特·白在位于美国宾夕法尼亚州的伯利恒钢铁公司工作时,寻求一种能够在高温下依然保持硬度的金属 。
经过试验后,发现钢材加入钨、铬和钒后 ,就能提升高温下的硬度。高速钢在1910年开始实用化,用于车刀的制造,相比起过去的高碳钢刀具 ,高速钢大幅提高刀具的耐用性,从而提升金属切削加工的效率。
20世纪中叶以后,科学技术迅速发展,各种难加工材料不断涌现 ,通用高速钢的性能已不复使用,于是高性能高速钢和粉末冶金高速钢相继出现,使高速钢刀具材料的性能得到了很大提高。
百度百科-高速钢
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