每一个人对于汽车的看法以及选择需求都是不一样的 ，在经济允许的范围内 ，我相信绝大多数的人都想买一辆顶级豪车。区别于我们的年龄阶段不同，所以我们喜欢豪车的类别也不同 ，在年轻的时候 ，我相信大部分人都喜欢超跑、极跑等车型，因为这类车型无论是开在路上的回头率 ，亦或者的动力驾驶感受都非常好 ，非常适合年轻人澎湃的心 。但是当我们上了一定的年纪，生活状态也就不同 ，我们在这个时候就追求舒适 、商用以及行政这几个概念 ，因此那些顶级品牌的豪华轿车 、豪华SUV就成为了有钱人的消费品 。而对于劳斯莱斯库里南来说，这款车是劳斯莱斯首款SUV产品，也是目前世界上最贵的SUV车型 ，并且今年还推出了全新“BB”版运动款 ，可以说把运动与豪华这两个概念都做到了极致，不过我今天所介绍的这款车也不赖 ，它档次感不输库里南 ，新车配V8引擎有557马力，有钱人又要加价提车 ，它就是奔驰迈巴赫GLS。
对于上了几百万级的豪华SUV而言 ，劳斯莱斯库里南与宾利添越是比较经典的，虽然说?迈巴赫GLS在价格上还不能与它们相互媲美 ，但是迈巴赫GLS依旧是同价位当中的王者 。那么迈巴赫GLS与奔驰GLS到底又有什么区别呢？其实这个就与迈巴赫S级与奔驰S级的概念相似 ，在很早以前迈巴赫是一个独立的品牌，竞争的对手就是劳斯莱斯与宾利 ，但是因为迈巴赫的车型价格过高 ，并且没有宾利与劳斯莱斯品牌溢价能力好，所以迈巴赫因为销量不佳最终走向了停产 。但是奔驰并不想迈巴赫就此消失，所以把迈巴赫与奔驰结合在一起 ，把迈巴赫定义为奔驰更高一级的旗舰 ，因此迈巴赫S级就这样诞生了。不可否认，在拥有迈巴赫这个名头作为背景板 ，在配上奔驰的消费“人柱力 ”让迈巴赫销量大涨 ，并且还一车难求，很多有钱人为了买一辆迈巴赫S级 ，夸张的是甘愿加价几十上百万提车 ，这是让我个人也是不敢相信的 。
不过有钱人的消费理念和我们不同，他们并不在乎价格 ，只要产品够好、价格越贵越招他们喜欢 ，这也就是人们口中常说的只买贵的 、不买对的 。不过话又说回来，虽然奔驰近几年来在国内市场的部分车型口碑有所下滑 ，但是对于奔驰的S级 、迈巴赫的S级车型几乎是没有差评的 ，本来奔驰就是一个注重豪华的车企，百年的文化底蕴以及造车技术赋予了它们极强的市场竞争力，这是宝马、奥迪所远不及它的地方 ，所以对于这辆迈巴赫的GLS ，我相信它也是同级别当中比较特殊的存在，说有钱人愿意为它加价提车一点也不过分 ，因为在这个的一个价位 ，我相信奔驰的旗舰真的没有对手。
而现在就让我带大家简单的了解一下这款车，在外观设计上 ，其实造型上大体是与普通款的车型相差不大 ，不过但既然是迈巴赫，肯定是有不同地方 ，这款车采用的双色车身设计就是最好的标志 ，也是迈巴赫的一个代表，只不过中的这款车选用的是上白下灰的处理 ，所以不是很明显 。进气格栅采用的直瀑式的装饰 ，带有亮色的金属色泽很有档次感，结合下方网状饰条的点缀，这种高级感也算是跃然纸上 ，完全不输库里南 。大灯依旧是奔驰经典的一个造型 ，带有折角的日行灯很漂亮，而大灯里面的高级感很强 ，给人一看就知道不便宜的感受。
车身侧面 ，它的造型中规中矩，线条拉伸的也并不花哨 ，但是后车尾区域的迈巴赫车标还是颇有身份象征的 ，但是这个轮毂的造型我个人不是很喜欢，这种多幅式的设计对于密集恐惧症的人来说并不友好。不过这款车配备了一个电动脚踏板 ，以及感应式的空气悬架 ，当你打开车门，车身会自动下调 ，电动脚踏板自动打开 ，这是非常有仪式感以及很高级的配置 。然后就是尾部的设计，这款车尾部的造型很低调，没有四出的排气 ，也没有夸张的尾灯 ，一切都很柔和，很符合这个消费群体稳重的需求 。最后就是车身尺寸 ，新车的长度达到5205mm ，轴距达3135mm。
走进车内，内饰就是一股很浓厚的奔驰氛围 ，贯穿式的连体大屏依旧是最经典的 ，实木与皮革点缀的方向盘很高级，除此之外 ，整个内饰当中它也采用了双色处理 ，手能摸到的地方都是软的真皮，奢华程度不言而喻 。这款车提供四座与五座两个版本 ，四座版本的车型行政感更强 ，每一个座椅都提供通风 、加热与按摩，前排的座椅后面还有大屏幕，诸如电吸门 、遮阳帘 。多层隔音玻璃。恒温杯托 ，以及可以放置香槟的储物箱等等应有尽有 ，可以说就像一个豪华座舱 。
动力方面，据说这款车搭载的是4.0T?V8发动机 ，并配备48V微混系统 ，发动机最大功率557马力，峰值扭矩730牛·米 ，其0-100km/h加速时间为4.9秒 ，对于这么大的一台车来说是相当强悍了 。
总的来说，迈巴赫GLS这款车 ，就是同级别SUV当中强者 ，特别是迈巴赫这个名字，光听起来就觉得不比宾利劳斯莱斯差 ，并且这款车在每一个方面的照顾的比较出色 ，但是对于我们会这些平民消费者来说，它就是一个缺点了吧，那就是贵。不知道你们大家对于这样的一款车怎么看 ，你们会加价去提这款车吗？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
提起迈巴赫，当年可是能和宾利、劳斯莱斯掰手腕的产品 。但是由于一些主观原因 ，它还是被迫退市了。被奔驰收购了之后 ，嫁接到S级身上的奔驰迈巴赫，重新恢复了活力 ，尤其是在中国这个几乎占据总销量一半的市场上 ，长期加价20万不只的出售，而且还要长时间订车和等车 ，足以见得其受欢迎度了 。在本届广州车展上 ，全新一代?奔驰迈巴赫S级又迎来了全球首秀 。相比于老款已经不可一世的奔驰S级迈巴赫，新款车型又有了哪些改进和变化呢？
全新一代迈巴赫S级基于发布不久的全新一代S级打造 ，但是诸多独特的设计让它更加精致典雅 ，也拥有更强的气场。竖直格栅 、以及带有镀铬细编织网的两侧宽大进气口，整体来看气势恢宏。而奔驰这一代车型全新的大灯造型，在新款奔驰E级上我们已经见过了 ，的确要比之前的版本年轻了不少 。
侧面 ，依然保持了迈巴赫很强大的气场 。相比长轴距版的S级在轴距上还要长出18cm，达到3396mm轴距 ，以此来提供更宽敞的后排乘坐空间。随着车身的加长 ，迈巴赫S级拥更长的后门以及宽厚的C柱 。后排的三角窗与C柱相融，这也是区分迈巴赫S级与奔驰S级的重要细节 。
尾灯 ，也换成了全新的样式。贴上了迈巴赫的专属LOGO ，贯穿式镀铬装饰条将两侧三角形尾灯进行相连，拉宽了尾部视觉宽度 。虽然并不是那种一味主打气场的造型 ，但是看上去依然是非常高级和豪华的 。
内饰方面 ，因为是一个全新换代的产品，所以和现款有了天壤之别。车内配备12.8英寸的OLED中控显示屏 ，能耗更低 ，操作也更加灵敏 。12.3英寸高清仪表盘上方集成了可以捕捉眼球的摄像头，带来裸眼3D的效果 。虽然看上去没有现款车型那么精致 、复杂、豪华，但是在科技含量上 ，提升是非常大的。
动力方面 ，将提供3.0T?V6涡轮增压发动机、4.0T?V8涡轮增压发动机及6.0T?V12涡轮增压发动机，均配备了EQ?Boost?48V轻混技术 。而具体到细节方面能提升到什么程度 ，这个也是要等到试驾视频出来之后 ，才能有所了解的 。当然作为最高级别的豪华轿车，它肯定是非常强大的。
作为一次全新换代的车型 ，迈巴赫S级有了彻头彻尾的改变 ，但是此次改变，也会带来诸多的争议。就能还能不能保持现款车型的高溢价能力和高销量 ，这个问题还是有一些疑点的 。毕竟全新一代宾利飞驰价格也压到了200万以内了 ，并且还有一定的优惠，迈巴赫S级在这个级别的市场里面 ，还是有了真正的对手了 。
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文章不错《2025款迈巴赫S级亮相》内容很有帮助