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中国只有一辆迈凯轮p1，车主是力帆的儿子尹喜地 。迈凯伦P1概念跑车于2012年9月底的巴黎车展上全球首发，全球限量375辆。
外观方面 ，迈凯伦P1概念车借鉴了MP4-12C的设计语言 ，并在此基础上为新车融入了新的设计元素。迈凯轮P1量产版和概念版几乎没有区别 。
迈凯轮P1的设计理念源自F1跑车 。新车大量采用空空气动力学设计，风阻系数仅为0.34。在空空气高速通过的情况下 ，也能给车身带来不错的下压力 ，碳纤维面板和尾翼可以自动调节 。迈凯轮总设计师FrankStephenson在谈到P1时表示，这款车是像勒芒一样专门设计的 ，车身细长低矮 ，车尾平台较长，进气口较大 ，有助于机械系统的散热 。
迈凯轮P1是一款超级跑车 ，900多马力，百公里加速仅需2.8秒 ，电脑限速350km/h ，限速380km/h。该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率为737马力，通过已经在f 1赛车中使用的KERS动能回收系统可以获得179马力的额外功率 。
地平线4最强车辆排名
近日海外媒体曝光了迈凯伦发布的一款全新车型Speedtail的实拍图 ，新车定位hyper-GT车型 ，与P1、senna两位同为迈凯伦Ultimate?Series终极系列车型 。作为迈凯伦的旗舰门面，Speedtail究竟与其他两位老大哥有什么不同呢？
Speedtail售价175万英镑 ，换算人民币大概1560万 ，比P1的86.6万英镑和Senna的75万英镑加起来的总和都要贵。同时为了致敬迈凯伦F1，Speedtail限量发售106台 ，且已经全部售罄 。
Speedtail车如其名 ，主打的就是性能速度 。从图中不难发现，全新Speedtail前轮拥有特殊设计的轮圈罩 ，或许大家会以为它只是一个装饰作用。其实不然 ，它的存在对速度提升有着很大的帮助，不仅能够减小行驶时的风阻 ，同时还能将气流输送至车尾 。
配合车身夸张的空气动力学套件和1050匹的混合动力 ，Speedtail最高车速可达402km/h 。虽然在极速上还未能超过鼎鼎大名的布加迪Chiron，但仅需12.8秒的0-300km/h加速表现上还是要略胜一筹。
说它是迈凯伦致敬F1的一台车一点都不为过，因为他的内部座舱布局也是采用的1+2布局形式 ，驾驶舱位于车舱正中间 ，而另外两个位置分别在驾驶者的左后方和右后方。
新车Speedtail采用碳纤维车身以及铝制悬挂结构，同时碳陶刹车也是不可缺少的 。如此强大轻量化设计也是让?迈凯伦Speedtail的车重直线下降 ，整车仅有1430kg 。
而要想把Speedtail开到402km/h ，不仅仅是油门踩到底那么简单，除了场地和车手的因素 ，还需要将车辆驾驶模式切换到极速模式。在该模式下Speedtail将会全力输出其强大性能 ，同时为了减小风阻还会将后视镜和尾翼全部收起来，并且车身降低15mm ，在此情况下Speedtail的车身高度仅有1.1米 。
之所以迈凯伦Speedtail被称为"超级GT" ，是因为Speedtail相比720S和迈凯伦GT，在超高速情况下仍能保持较高的舒适性 。即使235/35?R20的前胎和315/30?R21的后胎产生的胎噪更为明显 ，但凭借高端音响系统和意大利豪华皮具制造商所生产的定制套装 ，车内人员所感受到的噪音几乎可以忽略不计。
而区别与同为旗舰超跑的Senna和P1，Speedtail的设计理念差异十分明显 。整车每个部位都是经过精心设计，包括挡风玻璃与车顶曲线的结合 ，车身与车门之间严丝合缝的造型 ，前轮的碳纤维盖板等 。这些都是为了优化车身两侧气流，而反观P1则更加强调车身极限下压力 ，追求更接近F1赛车的空气动力学设计。
那么相比迈凯伦的P1 、Senna和Speedtail三大旗舰 ，你更喜欢哪台车呢？
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1 、法拉利LaFerrari
这款旗舰级超级跑车在2013年日内瓦车展首次亮相，不仅仅拥有超凡极致的性能表现和操控性 ，充分利用了空气动力学的炫酷外观也是一大特色 ，同时也是不可多得的限量款，在现实中也是非常稀有的 。
在游戏中对这款超级跑车也是进行了完美复刻 ，它的最大速度可以达到362.5km/h ，这样的极致速度甚至已经堪比动车组了，可以说无论是从性能上还是从外观上都是现代超跑的标志性作品。
2、保时捷918
这辆车是先前918rsr和918spyder概念车的量产版，官方公布的百公里加速时间仅为2.6秒 ，可以说是世界上起步最快的车辆之一 ，而它的最大速度也是达到了可怕的345km/h 。
而在《极限竞速：地平线4》里同样保持了它强大的性能，虽然最大速度略逊于法拉利LaFerrari ，但是他强大的爆发力在短途多弯道的赛道上表现甚至更加优秀一些 ，而他富有科技感的外观同样受到很多玩家的喜爱 。
3、迈凯伦p1
迈凯伦p1的数据表现可能要比前面两位更加可怕。2.8秒的百公里加速和保时捷不相上下，而最高380km/h的极限速度更是傲视群雄 ，所搭配的F1赛车级别的动能回收系统更是让它获得了额外的马力 ，可以说是当代跑车的速度极限，前卫的造型设计更是吸引了不少粉丝。
如果想在《极限竞速：地平线4》里感受最高速度的话 ，迈凯伦p1将是最好的选择 ，经过更加细致的改装与调教之后，超越这样的速度也不是不可能的 ，在游戏中我们完全可以发挥它在现实中无法达到的性能 。
对于在游戏内快速刷大量CR币
我推荐一款车辆：帕加尼 ZONDA R FE ，地图选择蓝图中心中的高速公路往返的赛事，再将此车的技能点加满，在跑高速公路这种基本都是直道的赛事中 。
可以保持技能分数不间断 ，每圈平均3分钟 ，结算时可以获得4万左右CR 、1.2万影响力和17技能点，这些结算奖励只是一个例子 ，给大家起一个抛砖引玉的作用 ，大家可以根据自己实际情况进行调整。
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