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作为中大型溜背轿跑车的代表产品，奥迪A7从上市之后都算是小众豪华车里面一个比较吸引人的选择 ，对于很多年轻人来说 ，奥迪A7的优雅和运动都要比奥迪A6更加年轻，而2020款奥迪A7的改变突然让人有些看不懂了 。
2020款奥迪A7取消了3.0T的55TFSI车型 ，引入了190马力的2.0T低功率发动机 ，尾标为40TSFI，还有245马力的2.0T高功率发动机，尾标为45TFSI ，目前在售的奥迪A7车型只有这两个动力的车型 ，毕竟3.0T的车型售价比较高，通过降低动力的方法来拉低售价也算是一个办法 。
但是让人不理解的是 ，目前在售的三款奥迪A7都是前置前驱的车型 ，全面取消了四驱系统，要知道这三款车的指导价已经达到了57.38万元至70.48万元 ，可是一点都不便宜了 ，就拿顶配的车型来说，按照官方70.48万元的售价落地要八十万左右了 ，因为奥迪从没有后驱车 ，但是这个价位买个前驱的中大型车也是没什么性价比。
要知道老款的奥迪A7，即便也有1.8T和2.0T的产品 ，但是好歹2.0T的产品还是有配备四驱系统的车型 ，比方说2018款的奥迪A7 40 TFSI quattro 技术型，252马力的高功率的2.0T发动机，65.8万元的售价好歹还是四驱的 ，而且还是冠状齿轮差速器的全时四驱系统 。
关于奥迪A7要国产的消息一直都有 ，而且这款车也被认为是上汽奥迪将要生产的第一款车型，而2020款车型在中期改款之后 ，很明显奥迪这估计是不打算卖了啊 ，这样的配置和性价比的确在同级别里面没什么亮点 。
2020款奥迪A7为什么取消四驱？
说到轿跑车，?奥迪A7会是这类车型的鼻祖。大溜背造型加强悍的动力 ，A7相比起其他具备运动属性的轿车来得更加纯粹 。而考虑到目前国产A7将会取消溜背造型 ，进口A7将会是轿跑粉丝们的唯一选择 。最近笔者从网上了解到，进口奥迪A7全系最高降价3.52万 ，作为仅有的奥迪轿跑车 ，相信这个优惠相当有吸引力。
尽管2020款A7?40TFSI豪华版终端售价也只是50万出头，但对于性能车粉丝而言 ，3.0T车型的缺失确实少了很多乐趣 ，而目前全系在售的仅为2.0T版本，想要体验高性能的朋友，也只能选购45?TFSI的2.0T高功版了。
没有了大排量机械增压发动机 ，奥迪A7显然已经失去了部分价值 ，但目前市场的趋势依旧是往外形运动化和配置高级化的方向打造，A7显然是做出了该有的水准 。从外观来看 ，改款后的A7前脸格栅更加扁平化 ，内部熏黑的格栅饰条呈现出来的"黑化感"，瞬间让人想到RS系列 。而改款车型在配置上略有调整 ，车型标配新的MMI车机系统 ，支持声控和触感反馈功能，另外在车身配置上 ，A7也全系标配矩阵式LED大灯 ，整车性价比会更高。
空间方面，A7作为轿跑车 ，其实已经抹去了不少劣势 ，尤其是车身高度上，1405mm的车高和主流B级车的水平相当，基本不用担心溜背设计影响头部空间 ，尾箱方面 ，A7也有535L的水平，基本上满足出行需求 。
动力方面 ，2.0T低功版最大功率190马力 ，最大扭矩320Nm，这个水平稍微比宝马3系的2.0T低功版要好一些 ，想要更强动力的朋友不妨去考虑245马力的2.0T高功版 ，当然，这款A7全系匹配7速双离合变速箱 ，在动力衔接以及传递效率而言 ，都会比对手的8AT要来得更直接 。
总结：
3.0T的缺席可能会让老车主们手中的爱车升值了不少，不过消费者也不用灰心 ，2.0T低功版50万出头的价格也是很有吸引力的 ，毕竟买回去再修改一下电脑数据，也能释放部分潜在的动力。（D）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2020款奥迪a7并没有取消四驱系统只有3.0t车型才配备了四驱系统2.0t车型都是前轮驱动 。但是被引入国内的a7都是2.0t的车型所以国内的奥迪a7没有四驱系统。关于奥迪a7的更多资料如下：1 、简介：a7是奥迪旗下的一款中大型轿跑车这款车的轴距为2928毫米长宽高分别是4976毫米1908毫米和1405毫米 。2 、动力：被引入国内的a7一共使用了两款发动机一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机 。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw最大扭矩为320牛米这款发动机搭载了混合喷射技术并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw最大扭矩为370牛米这款发动机搭载了混合喷射技术并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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