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ECU问题 ，或者电子油门踏板的问题 。 应该是设计缺陷。 去4S检查错误代码看看 ，发动机故障 。 这是C30的通病，发展成高级通病了 。
需要排查仪表上有无故障灯亮起 ，建议到店里使用诊断电脑检查 ，对比数据流，排查出问题的零件。
油门的正确使用方法
起动发动机时，油门踏板不要踩到底 ，略高于怠速油门为好 。起步时 ，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳 。放松离合器要与踩油门密切配合 ，动作敏捷。
（1）“车辆 ” ，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引 ，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆 。
（3）“非机动车 ” ，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具 ，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量 、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车 、电动自行车等交通工具 。
车辆正常行驶突然加不上油有可能是积碳过多导致的 ，由于积碳的原因，导致局部温度过高会出现可燃混合气还没点燃就被积碳所引燃 ，这就是常说的爆燃 ，会扰乱发动机的正常工作，不但有所抖动还会导致踩油门动力上不去的状况，行驶起来非常肉。
出现正常行驶加不上油最好到4s店进行电脑诊断 ，查处故障存储代码 ，如果不是电器部分的原因，那就是机械部分原因 ，可以由专业师傅拆解排查 ，毕竟正规4s店有专用的仪器设备，维修质量更有保障 。
检查方法
1、检查油箱油泵 ，看看是否工作正常 ，油泵工作电机是会发出声音的，如果油泵不能正常供油会导致车辆动力不足 。
2 、检查汽油滤清器是够工作良好 ，有无漏油或堵塞 ，如果漏油更加严重，只要启动车辆就有可能因静电原因导致引燃车辆。
3 、检查进气管是否有脏物堵塞 ，拆开空气滤芯查看是否进水了 ，必要时可以更换空气滤芯 。
4、检查配气相位是否正确，进排气管是否密封严禁，可以对节气门进行清洁 ，或者在燃油中加入清洁型的燃油宝（燃油添加剂） ，能达到一定的除积碳效果 。
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