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雅马哈r1m中国售价是31万 。
从玩水货摩托的年代 ，国内的摩友们就对雅马哈R系列仿赛车型表现出了极大的热情 ，尤其是雅马哈R1，其暴力的输出和声浪让一众摩友为之痴迷 ，在过去的2018年对于YAMAHA来说是备受瞩目的一年 ，除了赛事上在Suzuka（铃鹿）八耐夺下四连霸外，MotoGP老将ROSSI与MAVERICK VI?ALES在赛场上的名次依旧名列前茅，在雅马哈顶级仿赛YZF-R1迎来上市20周年 ，YAMAHA在去年年末12月底推出限量20辆 ，搭载有全套GYTR的赛道专用R1。
这款限量版的Yamaha YZF-R1 GYTR是辆仅能在赛道使用的车款，其中GYTR为Genuine Yamaha Technology Racing的缩写 ，在整个YZF-R1车系里 ，该车可谓是陆地最强配置，拥有Brembo GP4-RX前卡钳搭配19RCS Corsa Corta总泵 ，配上Ohlins FGRT前叉与后TTX36避震器 ，排气系统则换上全钛合金的Akrapovic排气系统，动力部分则换上改装ECU与快速油门座 ，即便是比起YZF-R1M ，也是拥有更加战斗的设定 。
要知道，GYTR这个单位是专门为YAMAHA的赛车部门进行服务改装 ，有点类似BMW的M-POWER部门或是奔驰AMG的定位 ，该单位是以增强产品运动表现为唯一目标，将标准产品提升到另一层次，因此 ，标注有GYTR的车款更着重于赛事表现 ，属于专业中的专业 。
今天介绍一款摩托车中的战斗机雅马哈R1，也被国内的摩友称之为“阿姨 ” ，雅马哈YZF-R1国外售价11.5万 ，国内售价21.3万，鄙人有幸在手机上看过它的 ，不得不说非常的好看 ，接下来介绍一下这款车。
搭载一款998cc直列四缸发动机，最大马力182匹 ，最大扭矩115.5N.m ，最高时速299km/h，实际时速不止299 ，百公里加速3点几秒 ，这动力一般人也用不完，整备质量206kg，油箱容量18L ，平均油耗7到8个左右 ，坐高83.5厘米，续航里程300公里 。
雅马哈R1也有很多次的更新换代 ，外观上也都有所不同 ，配置上也是非常的丰富，前后LED灯源 ，液晶仪表这些肯定都有 ，七段式可调节牵引力系统，铝合金的Delta?Box车架 ，ASC车身稳定系统 ，搭配有十字曲轴，可以更加精准的控制扭力 ，拥有更加迷人的排气声浪 。
19年新款R1在外观方面采用了和以往不同的风格 ，改成流线型的车头，看起来几乎和R1M一样，整车线条分明看起来更加有肌肉感 ，是一款直接能下赛道的公升级跑车 ，2005年有一位外国选手驾驶一辆雅马哈R1跑曼岛TT，并最终获得冠军 ，虽然对车做了一些改动 ，但也足以证明这辆车的优秀了。
无论在驾驶体验还是动力上，雅马哈R1在同级别公升车里都比较优秀 ，缺点就是实用性不行 ，和汽车一样的油耗以及20多万的价格，但买他的人肯定也不是用来代步的 ，对于有钱人买来玩玩还不错 ，对于一般的平民还是继续努力吧，人要有梦想说不定哪天就实现了 ，这辆车让你心动了吗？
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