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1、意思不一
场地赛：指比赛在固定的场地内进行。
拉力赛：指在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛 。
越野赛：指驾驶车辆在野外进行竞速比赛 。
2 、路面不一
场地赛：路面为柏油平整路面。
拉力赛：是在有路基的土路 、砂砾路或柏油路上进行的 。
越野赛：场地多为丘陵 ，山地，沙漠等自然环境 。
3、发车方式不一
场地赛：多采用群车发车的方式。
拉力赛：采取单个发车的方法 。
越野赛：采用单车发车方式 。
4 、计算方式不一
场地赛：按照完成固定圈数的时间长短排名。
拉力赛：以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩 。
越野赛：据从起点到达终点的时间推算最终成绩 。
5 、类别不一
场地赛：是一项竞速比赛。
拉力赛：是一项汽车道路比赛项目 。
越野赛：是一项竞速比赛 。
关于WRCWRC是“WorldRallyChampionship(世界拉力锦标赛)”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally(集结) ” ，表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线 ，在规定的时间内，到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。
拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路 ，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路 、泥泞路 、冰雪路等 ，也有无法封闭的沙漠、戈壁 、草原等地段 。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验，还要考验领航员的配合 、车辆的性能以及维修的力量 。
WRC的比赛规则十分详细 ，比如参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车 ，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量 、功率等都有严格的限制。
WRC是每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员 。车手只管开车，充分发挥自己高超的驾车水平 ，而领航员既要在比赛期间安排好一些生活琐事 ，而且还要在比赛时为车手指明每一天比赛的正确方位和路线，并在赛段里及时准确地提供前方的路况 。
与F1一样，WRC同样是一项“烧钱运动 ” ，每一台经过全面改装的WRC赛车价格都是天文数字 ，除此以外，车队还必须雇用世界最好的车手和领航员 ，以及整支完全职业化的维修工作人员队伍。
拉力赛主要分为两种：一种为由甲地出发 ，到达乙地结束的长距离马拉松拉力赛，比如国人所熟悉的巴黎-达喀尔拉力赛；另一种为每天行驶的方向不同但均返回同一地点 、历时两到三天的系列赛事 ，每年在不同国家和地区举办数场或十几场 ，WRC便是这类比赛 。WRC全年在世界各国举行十四站比赛，每个分站产生分站冠军 ，全年各分站成绩总积分最高的一对车手和领航员赛手成为当年度的WRC世界冠军 。1999年在北京北部怀柔县、密云县以及河北丰宁县山区举行的“555中国拉力赛”便是当年WRC的一个分站。
WRC让人疯狂的几个理由：
1、WRC在各站比赛选择在世界各地的特色地点 ，高原 、沙漠 、山地、雪域，再加上穿越众多当地集镇 、特色建筑 ，视觉感一流 。
2 、与F1昂贵的票价不同 ，WRC不但不用买门票，而且可以自己选择赛段并站在赛道边上最近距离接近比赛接近赛车，自由度和身临其境的现场感远超其它任何赛车 。4、F1虽然车速高 ，但车辆始终沿着赛道上固定的线路平稳行驶 ，而WRC赛车虽然车速没有F1快，但是车辆驶过时会带起滚滚烟尘 ，而且还会出现跳跃 、侧滑 、冲水等漂亮场景 ，同一弯道不同车手的过弯表现也会截然不同，更具有欣赏性。5、WRC赛车都是量产车改装 ，对于多数作为车主的观众而言 ，更容易产生共鸣，各种具体改装项目对于狂热爱好者而言也完全有效仿的可能 。6 、由于路况的复杂以及赛道的漫长 ，WRC的悬念及意外发生率都远超F1,让人感觉更加刺激和扣人心弦 。
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