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最近几年 ，由于各大城市汽车数量激增，汽车尾气排放对城市环境的污染问题愈发严重 ，所以为了缓解这样的情况 ，国家在对于新能源汽车进行了大范围的补贴 。而新能源汽车中，电动汽车成为了国内新能源车型的主要发展方向 ，因为电力驱动的车型 ，行驶中几乎不会有污染，所以对城市污染物的排放是很有帮助的 。但是 ，在前期推出的这些新能源汽车中 ，不论是续航能力还是车型的产品力，都是有比较大的缺点的 ，特别是较差的续航能力带来的电量焦虑 ，成为阻碍很多消费者选择电动车的重要原因。
而奇瑞最新推出的纯电动车型—?大蚂蚁却让我非常惊喜，不仅看到了国产品牌电动车的诚意，同时还看到了未来电动车的发展方向 。下面 ，我们就来深入了解一下奇瑞的大蚂蚁 。
全新的奇瑞大蚂蚁作为一款新能源车型 ，其整车来自全新的@life绿色智慧模块化技术平台，全新的平台在底盘、车身结构以及材质方面都有着非常先进的理念。我们通常意义上对新能源车型在环保上的定义主要是集中在排放上面 ，但是车辆材质是否环保我们并不太注意 。而大蚂蚁在车身材质部分大面积采用铝合金材质 ，超过86%的铝合金车身能够增加车身的硬度，同时减重近30% ，不仅能够提升车辆的续航能力 ，并且铝制车身不容易被腐蚀，即便车辆报废也能够回收重新利用 。所以 ，铝制车身的运用不仅是厂商诚意的体现 ，更是未来国产电动车的发展方向。
来到车内，作为一款纯电动汽车 ，大蚂蚁的内饰科技感我认为是不如那些造车新势力的电动车来的这么强的 ，但是我反而更喜欢大蚂蚁的这样内饰设计 。大蚂蚁采用了双12.3英寸的车机系统，在显示效果和功能性方面都是非常全面的 。而与其他电动车不同的是，大蚂蚁将用很多的实体按键来实现车机功能 ，与目前电动车将所有车机功能集中在中控屏上是完全不同的路线的。虽然这样在科技感方面略有欠缺 ，但是对于经常开车的老司机来说，实体按键在操作上是更加直观的 ，并且也更加的安全 。所以 ，将电动车回归到使用，而不是一味的科技化 ，我认为是一个正确的发展方向 。
空间方面 ，我认为大蚂蚁做到非常不错。大蚂蚁的车身尺寸为4630/1910/1655mm，轴距为2830mm ，定位于中型SUV。前排座椅宽大 、舒适 ，靠背 、坐垫的包裹性都非常不错，而后排的座椅也保持了较高的舒适性 ，填充物的厚度和柔软程度都不错 ，能够带来不错的乘坐舒适性 。只是后排座椅无法实现靠背角度调节，略微有些遗憾 。以本人1.81米身高的身高来体验，在调整好我的坐姿之后 ，头部还有一拳左右的余量。保持驾驶位不变 ，后排则是能够有三指左右的空间，而腿部空间则为两拳 。电动车带来的另一个好处则是后排中间的座椅是纯平的 ，后排即便满座的情况下 ，三位乘客的舒适性也能够保证 。
续航里程无疑是考量一台电动车的重要指标。奇瑞大蚂蚁全系搭载了容量为70.1kWh的动力电池组，在满电的情况下续航里程达到510km ，采用了高能三元锂电池 。而在电机部分 ，大蚂蚁则是匹配了最大功率120kw和130kw两款电机，最大扭矩分别为250牛·米和280牛·米 。并且 ，大蚂蚁还支持快充技术 ，半小时就能够充电80%，这样的充电效率 ，对于电动车车主来说还是非常友好的。
底盘部分 ，大蚂蚁采用了前麦弗逊式和后多连杆式的四轮独立悬架系统，配合后置后驱的驱动方式，能够提供比较高级的行驶质感 。
价格方面 ，大蚂蚁的定价比较有诚意 。因为在时下国内的电动车型中 ，大部分中型轿车以上的车型都是要在20万元的价格往上了。而大蚂蚁的官方指导价格为14.98-18.98万元，纵观20万元级别的电动中型SUV ，能够做到大蚂蚁产品力这么全面 ，同时性价比这么高的车型的，还是非常少见 。
综上所述 ，从奇瑞大蚂蚁的车型产品力以及定价方面 ，我不仅感受到了奇瑞作为传统老牌国产品牌的诚意，并且还看到了电动车未来的发展方向 。从无论是售价 ，车辆的续航能力 ，内饰的设计，还是空间方面的体验 ，都能够体会到大蚂蚁的诚意。而作为一台电动车 ，全铝车身的运用，也是对未来电动车的发展非常有意义的，毕竟车辆的环保不仅是排放 ，车身如果能够实现反复利用的话 ，不是能够节省更多的能源吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这个价格的纯电动汽车排名是：奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁 、长安奔奔E-Star 、哪吒V、零跑T03等 。
1 、奇瑞QQ冰淇淋
奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINIEV可以说是“异父异母”的两兄弟了 ，几乎相同的售价 ，同样的方盒子造型和双门设计，就连续航里程都一样 。外观上奇瑞QQ冰淇淋的U型前灯更像是“卡姿兰 ”大眼睛 ，整体设计更加Q萌可爱。
该车比较有特色的就是支持iCar生态系统 ，可以远程寻车 、查看车辆状态等，更为实用 。虽然没有中控台 ，但是很贴心配备了可以放手机的卡扣 ，在开车时可以更方便地用手机导航 。
2、奇瑞小蚂蚁
如果说奇瑞QQ冰淇淋是为了正面硬刚五菱宏光MINIEV，那么奇瑞小蚂蚁就是实力之作。同级别唯一全铝合身 、全系标配刹车辅助 、车身稳定系统、胎压显示 、倒车影像等诸多安全配置 ，让日常的驾驶更加安全 。中控台配置了同级少有的10英寸的中央触控让核屏 ，支持carlife并配备了同级少见的全景天窗，大大增加了使用体验 。
同为微型新能源车，奇瑞小蚂蚁的续航最大达到了400km ，是比较少见的 ，不过也正是更大容量的电池，使其售价在微型车里并不算低 ，所以性价比就显得不是很高。
3 、长安奔奔E-Star
如果你感觉前面几台车太小 ，坐起来有点拥挤的话，那么长安奔奔E-Star会更加适合你 ，毕竟五门五座的设计可以坐下更多人 。300+km的续航里程不仅可以在市区通勤代步 ，甚至还可以在周末的时候来趟周边游 。
新款车型还配备了双10.25英寸的大联屏设计，可以说在这个价格独一份了。而且 ，长安奔奔E-Star的部分车型支持快充 ，可以说是省时省心 。从日常使用的场景来说，长安奔奔E-Star更适合二胎家庭用户 。
4、哪吒V
一台“最便宜的纯电SUV ” ，从一开始的不被看好 ，到现在月销量能突破8千，足以可见哪吒V的实力。
外观上，海豚流线式前脸和溜背造型车身 ，看上去极具潮流感 ，最大的亮点是一台8万左右的车，配备了12英寸的中控大屏 ，配置上非常丰富 ，比如冲型AI智能语音系统、车联网 、OTA升级，日常使用方便快捷。并且支持倒车影像 、自动驻车、上坡辅助 、远程启动 、等非常实用的功能 ，对新手司机很友好 。
和同级别的车型相比 ，要不没它配置丰富，要么没有它的空间大 ，总结起来就是性价比很高 ，值得一看 。
5、零跑T03
可以说，正是因为零跑T03的成功才让零跑汽车进入大家的视野 ，2021全年订单量超过5万台 ，让零跑汽车稳居了坦判掘造车新势力前列。呆萌圆滚的车身造型，提供了多达8种车身颜色，让消费者有更多的个性化选择 。
除了入门车型琉璃版搭载的是55Kw的电机 ，其余版本搭载的均为80kW的电机 。所以它的的动力性能在微型车市场上能堪称最优之一 ，同时也是这个级别为数不多的续航里程超过400km（入门版为301km）。
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