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一直以来，奥迪都是BBA阵营里面最为亲民的品牌，相比起宝马和奔驰 ，它的车型也是三者里面最为实惠的 ，拿入门紧凑级来说，相比起奔驰A级和宝马1系 ，价格方面 ，奥迪A3的售价在18.92万-25.27万元；奔驰A级的售价在21.18万-29.98万元；宝马1系的售价在19.88万-26.38万元 。而目前，奥迪A3起步价已经降到了13万多 ，而奔驰A级起步价降到了17万左右 ，宝马1系则几乎没有优惠，综合来说 ，奥迪A3在价格方面的市场竞争力非常明显 ，这也是奥迪一贯来的竞争手段。
尽管，由于大众家族车型同平台造车 ，奥迪A3有时候会被吐槽为高尔夫高配 ，认为大家买这个车只是冲着车标去的，但其实不然，这也的理解在小编看来过于片面化了 ，尽管是同平台 ，但是高尔夫和奥迪A3显然是两个级别的产品，奥迪A3属于豪华车阵营 ，所以在整车的工艺以及用料方面 ，奥迪A3和高尔夫之间的差距还是很明显的。
目前，2020款奥迪A3在终端销售市场有着不错的优惠力度 ，以低配车型2020款奥迪A3?Limousine?35TFSI?进取型 ，为例，作为全系三厢版最低配车型 ，它的厂商指导价为19.52万元 ，但由于市场行情不好，社会购车力不强 ，目前该车在部分终端有着5.49万优惠 ，它的起步价仅为13.43万起 。而顶配版车型?奥迪A3?2020款?Limousine?40TFSI?运动型，降了7.17万，优惠后17.55万起 ，对于豪华品牌而言 ，这样的价格具有足够的吸引力！比起同级别的其他普通合资品牌，例如轩逸 、朗逸等车型要有优势多了 。
根据前不久中企协公布的单车型销量数据现实 ，奥迪A3在1月份狂卖了10499台 ，比起奔驰A级的4415和宝马1系的4000台，奥迪A3的销量超过了它们二者的单月销量之和还要多。可见 ，价格战 ，有时候玩得漂亮，也是颇有成效的 。
而且 ，尽管是低配车型 ，但是奥迪A3还是相当厚道的，三厢版车身尺寸长宽高分别为4457mm*1796mm*1417mm ，轴距达到了2629mm ，空间方面自然表现不错，能够满足日常代步也能满足一家四五口人的节假日出行，配置方面 ，像什么胎压监测 、自动驻车、ESP、定速巡航 、6气囊等等也都是一应俱全 。
动力方面 ，2020款奥迪A3一共搭载了两款发动机，分别为1.4T和2.0T涡轮增压发动机 ，其最大输出功率分别为110KW和140KW ，峰值扭矩分别为250Nm和320Nm，传动系统方面全系匹配7DCT变速箱 ，工信部综合油耗分别为5.8L/100km和6.1L/100km。
不说相比起同级别的宝马1系和奔驰A级 ，奥迪A3有着绝无仅有的价格优势，哪怕是对比起其他的合资品牌车型 ，例如轩逸 、朗逸等车型 ，奥迪A3在终端的售价也完全不怯 。的确，从严格意义上来说 ，奥迪A3的确是奥迪旗下最便宜的车型 ，但是便宜不代表它就丢失了奥迪的豪门属性，入门版优惠后仅13.43万起的价格，对于消费者来说 ，自然是要比起买朗逸、轩逸等车型来得合适的 ，各位觉得呢？
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40万左右买家用SUV ，奥迪Q5L不比奔驰GLB更香吗？
近几年 ，自主品牌的崛起不仅对丰田 、大众等平价合资车形成了一定的价格冲击，同时纵使是奔驰 、宝马和奥迪等豪华车 ，也是逐渐放下了身段 ，并相继在国内车市推出了不少定价触底的A级轿车、紧凑级SUV和小型SUV。正如我们今天的主角——奥迪Q2L，它就是奥迪放下身段的作品之一 ，在起步价仅为21.77万的同时 ，部分地区的终端裸车价更是跌破了18w，既厚道又亲民 。
当然 ，厚道与亲民并不能只看价格 ，同时还需看产品 。而事实上，已跌破18万的奥迪Q2L产品力并不低，首当其中的就是其与价格一样美的颜值。
在外观上 ，奥迪Q2L的外观设计非常追求年轻化 ，不仅整车线条塑造得很有力量感，同时其细腻的车身更是运动与时尚兼具 ，充分迎合了当代年轻人的审美 。从前脸来看 ，奥迪Q2L的8边形的进气格栅在镀铬饰条的修饰下，显得紧实有力 ，看上起气势很强；大灯采用了奥迪家族最新的家族化设计 ，中间一根箭羽状分叉的灯带，透镜大灯矩阵式分布 ，眼神非常犀利有保险杠上 ，用黑色涂装材料贯穿相连的两个银色导流口，造型简洁而富有未来感 。
从侧面看 ，奥迪Q2L的车身线条有一个向上的倾角 ，配合上悬浮式车顶，营造出了一种蓄势待发的姿态。同时，奥迪Q2L的车身侧面对力量感的营造也非常重视 ，一条弯折的腰线从前大灯一直延伸到后尾灯 ，与18英寸的5辐式轮毂相呼应，凸显了车辆腰身的肌肉线条。
来到尾部 ，奥迪Q2L两边E字型的尾灯被中间架起的一道贯穿式结构 ，进一步提升了整车的力量感 。再辅以下方与车身不同颜色的扩散器，还增强了尾部的层次感 ，并结合上单边双出的排气设计打破了尾部的对称平衡 ，在精致中增加了一丝狂野的元素 。
从更加实际的角度出发，来看看造型以外真正需要触碰到的部分。方向盘全系还是采用真皮材质 ，使用奥迪经典的朴素设计 ，与整体的氛围稍有不搭 。仪表盘使用双机械表盘中间镶嵌一块行车电脑的基本配置，却和车内不断出现的圆形元素相呼应 ，很有层次感 。
T字区域正中央 ，悬浮式的液晶屏幕给内饰带来了不错的科技感。大多数中低配的车型上的屏幕大小为7英寸，顶配版上则是8.3英寸 。7英寸屏幕与8.3英寸的区别在于，8.3英寸屏幕上多了导航功能 ，两者之家的选装价差却将近1万元 ，稍微显得有些诚意不足 。再看到配置上全系标配的6个气囊，安全配置上奥迪Q2L还是比较实在的。
再来看看座椅 ，奥迪Q2L在中低配车型上采用的主要还是织物面料 ，当然也可以花6000块钱升级成为真皮座椅 。前排座椅舒适性和承托性都不错，但后排座椅就比较平直 ，乘坐体验也会更差一些 。
空间方面 ，Q2L的长宽高最大分别为4236*1785*1548mm，轴距2628mm ，虽然长宽高还在小型SUV的标准之内 ，轴距却已经达到了紧凑型SUV的级别。小型SUV的乘坐空间是非常重要的评价指标，前面的条件再好 ，如果人在车内都不将背部伸直 ，那也很难称这是一辆好车 。我们以一位身高180cm的测试者作为标准测量内部的空间水平，在前排调整至合适的驾驶坐姿之后，头部空间还有4指 ，表现较为不错 。保持座椅位置不变 ，来到后排，发现头部空间4指 ，腿部空间也是4指。奥迪Q2L的前后排头部空间的表现都还不错 ，腿部空间则只能算是中规中矩。
奥迪Q2L其实与奥迪的探歌是同平台生产的，所以底盘素质非常相似 ，但全系标配可变转向比的Q2L对比起探歌来说 ，却在操控性上有不小的优势 。两辆车的动力都来自于同一台1.4T的涡轮增压发动机，最大功率150匹马力 ，峰值扭矩250Nm 。这个数据对于这台自重1.4吨的小型SUV来说刚好够用 ，虽然不能说性能多强 、动力有多充沛，但百公里加速8.7秒的成绩还是非常亮眼的。
总结一下 ，奥迪Q2L这辆车外观和内饰都非常好看 ，是专门针对年轻人的喜好进行设计的，不仅力量感强而且非常时尚 。而在配置上，奥迪Q2L的表现则是有点差强人意了 ，不少的东西都需要加钱选装 ，诚意稍显不足 。空间上的表现只能说中规中矩，相对来说还是动力上更厚道一些。关键是价格真香 ，虽然指导价在20万元以上 ，但折扣之后售价已经跌破18万元，幅度非常大 。如果将这辆车作为年轻人的第一辆豪车的话 ，或许是个不错的选择 。
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随着生活品质的提升，消费者在购买家用车的时候 ，已经不单单考虑10万左右的SUV了 。很多时候 ，大家更在意的反而是品牌，这也是为什么奔驰GLB一经上市就引来热议的原因 。说实话 ，从我个人的角度来说 ，对这款车还是比较看好的，不过看到其31.48万的起步价，突然又觉得有些无法接受。尤其是有买顶配奔驰GLB的价格 ，其实添点钱买奥迪Q5L不是更香吗？至少相比之下 ，奥迪Q5L没有那么多争议 。
其实从我个人的角度来说，如果花40万左右买家用SUV ，我还真的不建议大家选择七座版奔驰GLB ，反而建议选择奥迪Q5L 。当然，有一种情况除外 ，那就是你迫切的需求一辆7座SUV的情况下 ，只有5座版的奥迪Q5L的确是力不从心。
先说说外观，奔驰GLB在很大程度上继承了奔驰旗下硬派SUV的部分特征 ，所以这款车别看是紧凑型SUV ，但是气场却比较强大，硬朗的外观看上去也的确更讨人喜欢。即便是和中型SUV——奥迪Q5L放在一起 ，奔驰GLB的颜值似乎都能拿到更高分 。说实话 ，奔驰车标的影响力也占很大一部分原因 。不过别看奥迪Q5L在上有些圆润，实际上这款车的实车也是比较有气势的。
内饰方面不用多说，不论奔驰GLB还是奥迪Q5L都是很好的传承了家族式设计 ，在用料和做工方面可以说是打成平手 ，至于配置更是不用多说，两款车很难说谁的配置更高 ，毕竟起步价都是3 、40万的车型了 。不过在空间方面 ，奔驰GLB的确是给了大家一个惊喜，这款车虽然只有4638mm的长度 ，但是轴距却达到2829mm ，而作为中型SUV的奥迪Q5L的轴距也仅仅2908mm 。而且由于造型的关系，实际上后排空间方面 ，奔驰GLB反而比奥迪Q5L更大一些 ，不过由于奔驰GLB是7座车型，所以在舒适性与视野方面 ，奥迪Q5L依旧都占据优势。
很多人可能会说 ，看到这怎么觉得奔驰GLB比奥迪Q5L更好呢？说实话，奔驰GLB的确是一款不错的车型 。但是别忘了，这款车还有一个最大的争议点 ，那就是动力问题 。奔驰GLB全系标配1.3T发动机与7挡双离合变速器 ，相信对于懂车的消费者来说，都明白这样的动力对于紧凑型SUV ，尤其是7座车来说只能算勉强够用。而奥迪Q5L则不同 ，全系标配2.0T发动机与7挡双离合变速箱，重点是全系都是四驱车型 ，相比之下 ，如果不是为了追求7座车的话，我真的找不到想选择奔驰GLB的理由 。
当然 ，有人可能会提及价格 ，奥迪Q5L的终端价格似乎也没有指导价格那么高吧，即便是按照指导价格来算 ，入门级奥迪Q5L的价格为38.78万 ，而奔驰GLB的顶配价格为35.48万，两者的差距似乎并没有想象中那么大，对于能花40万左右买SUV的消费者来说 ，你觉得他会介意这几万块钱吗？尤其是这几万块钱花出去所带来的用车体验是奔驰GLB所无法带来的 。总而言之 ，如果真的想花40万左右买车，我个人还是建议大家考虑奥迪Q5L。
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