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威马新能源汽车股票的代码应该为天音控股的sz000829。参与威马汽车的上市公司有百度集团、天音控股、天壕环境 、春兴精工、天汽模等公司 。而其中,天音控股(000829)通过上海七鹏创投基金间接参股威马汽车,出资4200万人民币 ,占比17.8344%。春兴精工(002547)公司控股股东孙洁晓是威马汽车的主要投资人。天壕环境(300332)通过福州资金海峡科技投资基金间接参股威马汽车,实缴出资900万元 。天汽模(002510)公司已有的新能源汽车客户包括了威马汽车。
1.新能源汽车股有:000800 一汽轿车;600104 上汽集团公司;000625 长安汽车; 600066 宇通客车公司;600686 金龙汽车公司;600166 福田汽车北京公交集团;000957 中通客车公司;600458 时代新材等。还有其它和新能源汽车相关的个股,如:600580 卧龙电气;600366 宁波韵升; 002407 多氟多;600884 杉杉股份;600478 科力远正;000839 中信国安;600192 长城电工;600846 同济科技;氢动力电池;600111 包钢稀土公;000762 西藏矿业;600549 厦门钨业;600459 贵研铂业等 。
2.威马汽车(WM Motor)成立于2015年 ,总部位于中国上海,公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister),是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来 ,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地 。
3.威马汽车科技集团的团队规模3000人,秉承“开放,聚能 ,内驱,尊重 ”的核心价值观,构建了多元化的人才结构,汇聚了众多来自全球的全产业链人才 ,分布在上海(集团总部、设计·采购中心 、智能网联研发中心)、北京(区域总部及政策法规协同中心)、成都(全球研发总部) 、绵阳(自动驾驶技术中心)、和温州(新能源汽车智能产业园、生产智造与产业化研发中心)。
4.2021年10月5日,威马正式官宣新一轮融资。其中,D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投 ,广发信德投资管理有限公司旗下美元投资机构等参投,融资金额超过3亿美元 。
首个国内上市的造车新势力?传威马D轮融资已确定领投机构
威马汽车获得3亿美元融资的新闻,引起了投资圈的关注 ,这一笔投资在新能源汽车之中并不是特别巨大,但是这一次的投资确实由李嘉诚等家族进行利用投的,而说起李嘉诚相信有很多朋友也是比较的熟悉 ,因为他和拥有的财富也是非常高的,那么威马汽车在未来的发展到底是什么样子的呢?
对于新能源汽车来说,现在虽然已经有了很多的品牌 ,都在不断的研究,并且也推出了一系列的产品,但是根据目前的情况来看,新能源汽车仍然有着非常大的发展空间 ,那么在这种情况之下也需要投入到比较多的研发资金,所以在市场上面进行融资,自然也是一个非常正常的事情。
通过李嘉诚等家族领头的这样一个情况就可以判断得出来 ,威马汽车在未来的发展还是非常有前景的,要不然也不能获得这么多资本的青睐,那么在这种情况之下 ,他们未来的发展也有可能取得更好的成绩。在未来的新能源汽车市场上面,很有可能会占据比较重要的作用。
不过对于新能源汽车来说,如果想要获得更好的发展并且占据市场 ,还是需要有着很长的路要走,不仅需要和很多的品牌进行竞争,并且也需要有着自己的核心技术 ,只有这样才能真正的在市场上面站稳脚跟,也才能够让自己获得消费者的信赖和认可,那么在这种情况之下,对于威马汽车来说也还有着比较多的挑战 。
总体来说 ,这一次李嘉诚等家族领头进行融资的新闻,对于很多的股民来说还是一个非常不错的利好消息,也让很多人都看到了希望 ,我们也希望这一家企业在未来能够更好的面临挑战,也希望在未来能够发展的越来越好,真正的造出让大家满意的新能源汽车。
8月20日 ,有接近威马汽车的金融机构相关人士向外透露:“目前威马D轮融资的领投机构已经确定,本轮融资规模预计在50亿元人民币或者等值美金,D轮融资完成后 ,威马汽车将抢滩科创板。”
该人士还称,其所在的金融机构已经开始筹备售卖威马上市的股权产品,他们在此之前对威马进行了C轮投融资 。如若D轮融资成功 ,威马汽车投后估值将达到300-350亿元人民币。对此威马汽车官方并没有回应,不过也没有否认融资事宜。
7月销量继续增长
在刚过去的7月,威马汽车发布销量数据,显示7月销量2036辆 ,同比翻番,环比实现“五连增”,再创年内新高 。威马EX5累计销量突破3万辆 ,稳居新势力单车销量冠军。
2020年以来,受市场下行和疫情的影响,新造车企业面临很大的压力 ,但威马汽车取得了不错的成绩。上半年威马汽车累计销售7686辆,位列新造车企业第三名,其中6月份销售2028辆 ,环比增长34.9%,二季度销量环比增加77.8% 。7月7日,第30000台威马EX5正式交付。
在造车新势力中 ,威马的销量表现不错。7月6日,威马官方再宣布,第3万辆威马EX5在上海国展中心店完成交付(这个数据有待核实) 。如果威马披露的数据真实准确的话,EX5将成为特斯拉Model?3之后 ,第二款在中国销量突破3万辆的初创品牌纯电车型。换句话说,它就是国内新势力中最畅销的车型。
相较于蔚来,威马的产品线更加亲民 ,入门门槛也更低。目前威马汽车共有威马EX5以及威马EX6?Plus两条产品线,前者定位紧凑型纯电动SUV,NEDC续航里程共有400km与520km两个版本;后者定位于中型纯电动SUV ,NEDC续航里程共有408km与505km两个版本,两款车型主要覆盖的售价区间在13万-24万元之间 。
威马的创业团队大部分都来自传统车企,这也让它的气质更为朴实低调。和蔚来不同 ,威马的销售渠道是自营店和加盟店双轨并行。威马把加盟经销商称为威马合伙人,通过系统 、软件来管控,打通线上线下渠道 。截止目前 ,威马现在全国有100多家店,正在向两百家门店目标冲刺,且目标放眼三四线城市。除了家庭用车,威马也有自己的出行平台 ,据威马CEO沈晖透露,威马2B和2C比例大概二八开,现在还是2C为主。
2019年 ,威马汽车完成了30亿元的C轮融资,其累计融资额已达230亿元人民币 。在2019年,威马表示正在积极推进计划总额为10亿美元的D轮融资 ,受疫情影响,有望于2020年内落地。虽然毛利率还未返正,但是威马的状态还是比较稳定的。(图/文/摄:皆电?周建强)
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