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随着自主品牌的发展逐渐抢占了合资品牌的市场 ，紧凑型SUV竞争也是愈发激烈 ，很多车企都推出了一些价格亲民的SUV 。目前2020款?280TSI?DGS两驱舒适性?国VI官方指导价17.80万，全国平均成交价14.66万 ，平均优惠率在8.26折左右 。
大众探歌采用了家族式的设计风格 ，进气格栅采用了镀铬饰条的装饰更为精致。两侧的环形LED日间行车灯识别度非常高 。大灯方面采用了LED远近光灯，配备有转向辅助灯 ，大灯高度调节等功能 。前雾灯采用的卤素光源 ，没有大灯延迟关闭功能是个遗憾，个人比较喜欢有大灯延迟关闭，在黑灯瞎火的地方可以照亮一段时间。探歌的尾部设计采用了溜背的造型 ，大量的横向线条显得特别的有力 ，时尚运动 。
2020款?280TSI?DGS两驱舒适性?国VI内饰方面，采用了家族式的最新设计语音 ，采用了钢琴烤漆装饰显得更有档次了些 ，也更为精致了 。中控台也都采用了软质材料包裹，手感柔软。真皮的方向盘配备有多功能按键 ，握感和按键质感也不错 ，操作起来也是非常便利 。6.5英寸的触控液晶屏配备有,GPS导航系统，导航路况信息显示 ，蓝牙/车载电话 ，CarPlay,CarLife,语音控制识别系统等实用性配置，配置还是蛮齐全的 ，也都是实用性配置还是可以的 。
空间方面 ，扶手箱的空间有点小，车子虽然不大，但是里面还是蛮宽敞的 ，中间后排地板的凸起有点高 ，坐中间的话舒适度会有所影响。前后排都有两个USB接口这个还是非常不错的，毕竟这个时代大家都智能手机不离手。
安全配置方面有 ，主副驾驶座安全气囊 ，前后排侧气囊，前后排头部气帘 ，胎压报警 ，刹车辅助，主动刹车 ，等安全性配置 。舒适性配置方面有 ，后驻车雷达，倒车影像 ，定速巡航 ，发动机启停，上坡辅助，自动驻车 ，全景天窗 ，无钥匙启动，无钥匙进入舒适性也都是一些实用性配置 ，配置方面也都算给的比较齐全的 。
动力方面2020款?280TSI?DGS两驱舒适性?国VI搭载1.4T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米 ，匹配7速双离合变速箱。毕竟是紧凑型SUV在这个动力上面可以说是完全足够用的 ，市区和高速超车也都是非常轻松的 。油门响应个人感觉要慢到半拍 。
作为一台紧凑型SUV探歌从真实成交价来看，性价比还是不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV ，其官方指导价为158900元-204900元 。我们以T-ROC探歌的入门版本2021款280TSIDSG两驱精英智联版为例来算一算，这款车型的官方指导价为158900元 ，目前北京市最高优惠幅度为40000元左右 ，所以这款车的裸车价格为118900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在136868元左右；如果选择分期买车的话 ，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算，首付款需要35670元才可落地 ，月供为2461元。
T-ROC探歌中网运用多幅式的设计 ，并辅以饰条，尺寸相当巨大 ，在视觉上看着攻击性十足 ，再搭配线条大气的前脸，给人一种稳重大方的感觉 。
T-ROC探歌2021款280TSIDSG两驱精英智联版内饰整体看上去较为简约 ，搭配银色饰板 ，很符合该车气质 。另外，该车标配了前排侧气囊、胎压报警 、上坡辅助等多项配置。
动力方面 ，T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机 ，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱 ，工信部综合油耗5.9L/100km 。底盘方面 ，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架 ，同时采用了前置前驱的驱动形式 。
总的来说 ，T-ROC探歌的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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