网上有关“最实用的小型代步汽车推荐”话题很是火热，小编也是针对最实用的小型代步汽车推荐寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。
我作为年轻的汽车迷，由于刚步入社会 ，所以手头也不是很宽裕 ，但是又想拥有一台自己的爱车，这时候我就会去关注一些家用小型代步车 ，对于喜欢最实用的小型代步汽车的你 ，我极力推荐你买一款颇受欢迎的家用小型代步车：大众POLO PLUS，前段趁着双十一打折的时间 ，我终于下决心种草同款汽车 ，开了一段时间给我最大的体验是：实用性超高和全方面性优秀，值得推荐。下面 ，随我一起来看看相关信息~
一、外观方面
我买的是中配版的白色车 ，从外观上来看，中配和高配在外观上的差别并不明显，换代之后的PoloPlus在形象上精神了不少 ，而且也更加成熟了 ，造型非常协调，很懂得搭配 ，大部分人都会对它有一个顺眼的好印象 。
从前脸来看 ，这台中配的前包围两侧比之前实拍的高配车型要简洁一些，因为它少了雾灯和LED日间行车灯 。卤素大灯的配置以及大灯造型倒是和高配一样。
轮胎是韩泰Kinergy EX轮胎 ，这款轮胎定位偏入门 ，更注重均衡实力以及稳定的性能，静音以及节能方面都有照顾到 。车尾的差别不算明显 ，它也就是比高配少了个后包围的镀铬装饰 。
二、内饰方面
其实一眼就能看出中控屏幕比起高配缩水了 ，其它的差别都很细节，不认真看很难找出来。中控的银色饰板看上去不怎么能突出活力 ，感觉比较沉稳规矩 ，我想表达个性的年轻人应该就要选个色彩更亮丽的中控饰板 。
真皮方向盘是高配车型凸显身份的装备，所以测试车也没有这个配置，没有了真皮 ，方向盘的手感也还能接受 ，摸着不会太硬，质感也不粗糙 。方向盘是手动四向可调的设计用起来很方便 ，我觉得值得点赞。
高配的8英寸中控屏幕视觉效果很炫 ，和中控饰板很好地融合起来，时尚味道十足 。中配这个6.5英寸中控屏幕 ，整体看上去没有那么舒服 ，感觉还有点简陋，但用起来并没有太多可吐槽的 ，操作便利 ，屏幕尺寸也能忍 。低配车型中控这块是个醒目的手机支架，这样的设计在朗逸入门车型上也能看到 ，这个支架最大展开宽度可达88mm ，足以搭载市面上绝大多数6英寸屏幕的手机。支架下方其实有个2英寸的袖珍屏幕，主要是显示多媒体信息 。另外，低配车型也可以通过手机上的智随车联App应用和车机连接 ，至起码听歌能放自己手机里的 ，我认为实用了不少 。
三 、空间方面
座椅等配置实在看不出太多差别，这里就不细聊了 ，个人一个月的体验下来 ，Polo Plus的储物空间表现比较规矩，没有亮眼的地方 ，最能讨好人的就是挡把前方的储物格 ，手机钱包一起塞进去都很轻松，如果内部能加上防滑垫就更好了。
拿走盖板之后 ，放置大件物品就轻松很多 ，可以摆放三个行李箱，后挡风玻璃的视线还不会被挡得太严重 ，如果还要放更多东西的话 ，那么还有后排座椅可以放倒。
四 、动力方面
动力总成方面，新车采用的是1.5L自然吸气发动机搭配5速手动或6速手自一体变速箱，发动机最大功率为113马力 ，最大扭矩145牛·米 ，和同样动力配置的上一代车型数据差不多 。虽然这套动力总成在上代车型身上已经出现，但它绝对不是个老古董 ，它是在上代2019款车型才新增的角色 。这台1.5L发动机属于EA211家族中的一员 ，它的出现是为了取代更老的1.4L和1.6L机型，它也成为了上汽大众入门车型的主力配备 ，在桑塔纳和朗逸上面也能看见它。
其实这个输出数据并不抢眼 ，也就基本维持了前辈1.6L发动机的输出水平，放在同级别中很难突出 ，毕竟这级别里有很多人心中的“超跑”本田飞度 ，它的1.5L发动机最大功率达到131马力 。还有一点让人不太爽的是，其它市场的新Polo都是1.0T车型当主力 ，这台发动机的实力要强不少 ，如果国产车型之后能够引入这套动力会让大家兴奋不少 。看了它的动力配置就知道全新Polo Plus在驾驶方面并不是主打火辣路线，对它的要求或许应该放在轻松好开这个级别。我认为它的油门响应给人感觉足够灵敏，起步动作干脆利落 ，马上就进入清爽状态 ，动力输出很顺畅 。
五、?0-100km/h加速测试方面
刚起步表现还比较活泼，前轮还会稍微响下胎 ，不过没多久这股冲劲就平淡下来 ，换入2挡之后力道更加衰落，来到3挡已经有点煎熬了 ，后段乏力确实挺突出 ，这从中途加速成绩也能看出来 。最终成绩11.72秒，我认为对于一台定位入门的小型车来说 ，这好像还能接受 ，成绩也基本和上代车型看齐，没有让大家跌眼镜。但是这个级别里有本田飞度这样强悍的加速高手 ，因此Polo(参数|询价) Plus的加速实力对于年轻人来说确实没有太大的吸引力 。对了 ，其它市场主力的1.0T车型，它的官方加速成绩为9.5秒，看到这里就更让人盼着它的登场了 。
六 、油耗方面
油耗成绩也不算抢眼 ，7.1L/100km离汽车之家小型车的优秀油耗推荐值还差一点 ，对手们可以跑出更漂亮的油耗。另外Polo Plus的油箱容积为45升，我认为对于一台小型车来说还算规矩 ，一箱油可以淡定跑个500公里以上 。对了 ，启停功能在Polo Plus上应该是全系标配 。
总结：
全新的Polo Plus成长足够全面，从静态来看 ，它基本上是每方面都变得更加时尚也更加成熟。不过 ，我认为它的定位始终是一台入门的小型车，它的目标似乎更多放在颜值和实用性方面。动态性能部分 ，它似乎不打算放更多的心思 ，哪怕Polo在其它市场车型都装备上1.0T发动机，它也可以继续冷静地坚持动力不变 。虽然1.5L的动力总成看似更靠谱 ，也更容易被中国市场消费者接受 ，值得推荐购买 。
官宣！11月SUV销量排名（完整版）出炉：33款破万，你的车第几？
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今天为大家带来2019年12月份国内市场小型SUV的销量排名情况。排在第一名的是宝骏510 ，作为曾经的“千年老二 ” ，宝骏510在去年的成绩并不算太理想，特别是进入下半年之后成绩连连下滑 ，甚至已经跌出了SUV总榜单的前十位 。不过百足之虫死而不僵 ，在小型SUV市场里宝骏510的地位还是非常稳固的，特别是在推出CVT的版本后整台车的行驶质感有了很大提升 。此外新宝骏品牌的推出也是造车宝骏510下滑的原因之一 ，本月新宝骏RS-3拿下11150辆排名第六 ，也分流走了宝骏510的一部分准用户。
长安CS35系列在10月份和11月份都取得了这一级别的销量冠军，但本月没能守住擂台 ，以16389辆的成绩排名第二 。CS35?PLUS也是目前10万元以内关注度极高的一款车 ，虽然是台小型SUV，但它的外观轮廓方正硬朗 ，看上去很有力量感 ，内饰布局和用料也都比较显档次，在动力方面，除了1.6L+5MT/6AT的动力以外 ，还有1.4T+7DCT的动力版本 ，158匹的最大马力非常强劲，因此很受年轻人喜爱 。
本田XR-V和缤智两兄弟在12月份分别卖出13918和11569辆 ，排在第三 、第五名。两台车在去年相继完成了中期改款 ，除了对外观细节进行一些调整外，最主要的是新增了1.5T动力版本 ，搭载思域同款发动机 ，最大功率177马力，运动性能大大提高 ，再加上以往在空间、油耗等方面的良好口碑 ，依然是15万左右合资SUV里的大热门选择 。
名爵ZS本月收获了13682辆排名第四，虽然名爵的品牌影响力要比吉利 、长安等国产大品牌差一些 ，但名爵ZS也是备受年轻人青睐的一款车 ，主要原因就是它的颜值很高，酷似马自达混动设计的外观非常动感，内饰也很时尚新颖 ，圆形的涡轮式空调出风口 、大量的皮革包裹+红色缝线营造出很强的战斗感 。除了普通的1.5L动力版本以外 ，高配的Trophy车型搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，能够爆发出163匹的最大马力 ，动力表现十分出色。
最为国人最为钟爱的品牌 ，榜单上怎能少了大众的身影？本月大众T-cross途铠卖出10732辆排名第七 。T-cross途铠是大众再过国内的首款小型SUV，基于MQB?A0平台打造 ，整车设计非常时尚 ，并提供1.5L+6AT和1.4T+7DCT两套动力，都是大家比较熟悉的大众黄金动力总成 。此外 ，在去年年底大众又推出了它的姊妹版车型探影 ，不过和途铠相比，探影的成绩要差一些 ，在12月份只卖出1586辆排名榜单第28位。
吉利的两款小型SUV远景X3和缤越本月分别有10160和10109辆进账 ，排名第八、第九。两款车的定位截然不同，远景X3是以家用为主，5.09-6.89万的售价非常经济实惠 ，而缤越则是BMA平台下的首款SUV车型 ，以运动风格为主，不仅高配车型拥有炸裂的双边共四出排气管 ，177匹的最大马力也让它的0-100km/h加速时间跑进了8秒之内 ，性能非常强悍 。
韩系的现代和起亚在去年年底都对自家的小型SUV进行了一次换代，从结果来看还是收到了不错的效果 ，本月现代ix25卖出8043辆搭上了前十名的末班车 ，起亚KX3傲跑虽然无缘前十，但也收获了6155辆比之前有了很大进步 。两台车的优点在于都秉承了韩系车一贯青春时尚的特点 ，10万出头的起售价也比大众 、本田等主流品牌的车型更经济。
其余关注度较高的车型中 ，日产劲客卖出4480辆，丰田双子星C-HR和奕泽IZOA分别收获了3984和2489台 ，榜单上唯一一款豪华SUV奥迪Q2L单月有2695辆进账 ，此外一些新能源车型像名爵EZS纯电动 、北汽系能源EX系列、比亚迪元新能源等也都取得了不错的成绩 。
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小型suv排行榜？
导读：刚刚从乘联会方面获悉 ，11月份国内SUV车型的销量排名完整版出炉了，榜单显示11月份销量破万的车型多达33款 ，其中国产车占18款 ，而合资车仅占15款。具体方面，三大国产SUV哈弗H6 、博越和?长安CS75再次位居前五 ，并且实现了同比大增 ，而奇瑞瑞虎8和哈弗M6也突破了2万大关，比亚迪宋 、名爵ZS、吉利缤越、长安CS55和荣威RX5等车型 ，均突破了万辆大关 。合资车方面 ，本田CR-V大卖3万多辆，日产奇骏 、别克昂科威 、大众探岳和大众途观L也入榜前十 ，另外丰田RAV4荣放、日产逍客 、奥迪Q5L 、本田缤智以及奔驰GLC等车型 ，都实现了同比增长 。
具体来看下11月份SUV销量排名完整版榜单，在榜单的前十名当中，哈弗H6可以说是傲视群雄 ，其11月份销量突破5万大关 ，而长安CS75、本田CR-V 、吉利博越 、日产奇骏、别克昂科威 、奇瑞瑞虎8和哈弗M6，均实现了同比大增 ，但大众旗下的大众探岳和大众途观L两款中型SUV ，它们的11月份销量均出现了同比下滑。
丰田RAV4荣放 、比亚迪宋、日产逍客 、奥迪Q5L 、本田缤智、奔驰GLC和本田XR-V的11月份销量也都在1.5万辆以上，国产车名爵ZS、吉利缤越 、长安CS55 、荣威RX5、传祺GS4 、宝骏530 、捷途X70以及哈弗F7等车型 ，它们的11月份销量均突破了万辆大关 ，不过大众途岳和哈弗F7的销量表现不佳 。
另外，丰田威兰达、长安CS35 、奇瑞瑞虎5x 、长安UNI-T的销量也都突破了万辆 ，不过长安CS35受到长安汽车新车型长安UNI-T的影响 ，其销量出现了大幅下滑 。而哈弗大狗、吉利豪越 、大众探影以及奇瑞瑞虎3等车型，11月份销量也都在7千以上。而沃尔沃XC60 、凯迪拉克XT4和宝骏RS-3的11月份销量都有明显提升 。
最后 ，11月份销量出现大幅下滑的车型还有 ，斯柯达柯米克、东风风光580 、现代ix35 、现代途胜、日产劲客、长安欧尚CX70以及福特锐界等车型 。对于11月份SUV车型销量完整版排名，大家有何意见和看法呢？你的车排名第几呢？
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2020小型SUV全年销量排行榜前十：
1 、本田XR-V ，销量168272辆
2 、本田缤智 ，销量150363辆
3、吉利缤越，销量124456辆
4 、长安CS35 ，销量95211辆
5 、上汽名爵ZS ，销量92890辆
6、奇瑞瑞虎5X，销量71677辆
7 、吉利远景X3 ，销量70060辆
8 、上汽宝骏RS-3 ，销量66587辆
9、上汽宝骏510，销量60570辆
10 、广汽丰田C-HR ，销量54184辆
最近几年国内SUV市场发展迅猛 ，即使是在受到疫情影响的2020年，国内SUV市场的整体跌幅并不大 ，相比2019年SUV市场总销量仅小幅下降2.4%。
不过 ，由于汽车消费的升级，小型SUV的市场需求却萎缩得比较厉害 。据购车网编辑整理统计显示，2020年全年小型SUV累计销量为170.1万辆 ，相比2019年减少了37.6万辆 ，同比跌幅达18%，远大于SUV市场的整体下跌幅度 。
毕竟 ，许多紧凑型SUV的售价也不是高很多 ，许多朋友都转而购买空间更大的紧凑型SUV去了。
扩展资料：
2020年小型SUV销量排行前99名，如图所示：
关于“最实用的小型代步汽车推荐 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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