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#选车理由 比起同级别、同配置的轿车价格偏低 ，质量过硬 ，配置齐全，没有在看不见的地方省料 ，优惠以后 ，整车性价比就更高了，经济实用 ，不在乎品牌的话 ，启悦是不错的选择 。
#最满意 最满意的有几点: 1 、铃木品质，值得信赖，低调不张扬 、内涵不浮夸 ，非常符合中庸之道。2、我1.7米的身高 ，相对车身高矮刚合适，后排挺大的 ，特舒服 。3 、动力平和 ，悬挂不硬不软，路感还可以 ，油耗真心低 。4 、价格实惠 ，配置厚道，比其它厂家厚道多了 ，细节也没省钱 ，该有的都有，也没偷工减料。5、地盘真的很高 ，比一些SUV都高 。总之一句话 ，性价比很高，家用首选!
#最不满意 车子平时跑得很少，也就上下班使用 ，单程不到3公里 ，偶尔会去近郊自驾游，所以车子用到现在里程还不到500公里 。目前还没有发现什么问题 ，各方面也都很满意 ，基本上没有什么不满意的，非要填的话有以下几点: 1 、后尾箱缝隙大 ，不均匀(可以接受 ，和丰田RAV后尾箱缝隙差不多) ; 2 、就是怠速出厂调的太低了，习惯了也不是问题; 3、车身高度不够 ，有点偏低 ，个子高的要顶头，不过身子倾斜-点也没关系。4 、低配没有ESP ，可以加点价 ，把ESP弄上去 。5 、驶室里看不到前引擎盖(现在的轿车基本， 上都这样，遇到人特别多的地方 ，只能靠经验 ，估计车头与行人的位置，建议弄个立标就完美了) 。
#空间 本人身高1.7米 ，在主驾驶位上并不拥挤 ，前排空间一般。后排空间设计不错，宽敞 ，可以轻松地跷二郎腿,还有富余空间 ，坐三人很宽敞，坐四个人还是有些拥挤。
#外观 流线型设计 ，头部像鼠标 ，没有什么绚丽的装饰没有繁复的腰线，但显厚重 ，给人踏实的感觉 ，主打稳重、朴实、大气 、简练 。
#内饰 用料很扎实，简练实用的按键，中控简洁摆列一目了然 ，没有多余的线条和颜色 ，该有的功能一应俱全，没有炫目的高科技配置 ，主打实用 。新车异味很大 ，用竹炭包吸食了三天，轻微的哂了几次 ，就开始变淡了。
#动力 毕竟车身轻 ，1.6的发动机，CVT ，线性 ，加速快，动力足 ，舍得给油的话 ，动力几乎随叫随到，扭矩大，加速快 ，转速到1500转之后动力就会源源不断 ，应该说这款发动机的调校还是不错的，把省油和动力完美结合在一起了 ，吃的少干的活多 。家用追求什么 ，不就是经济实惠嘛 。
#操控 操控稳重，低速比较轻 ，高速方向盘开始变重(速度越快 ，方向盘越重，避免误操作 ，这个看个人了 ，很喜欢这种设计，毕竟高速转动方向盘的幅度很小 ，方向盘重避免误操作。)我觉得还不错 ，方向比较精准 、灵活，打死没有卡死的现象，车身非常紧凑 ，没有松散的迹象 ，日常行驶中，车子对一般的沟沟坎坎的过滤也很不错 ，没有拖泥带水的感觉 。
#舒适性 可以为驾驶者和乘客提供较好的舒适性 ，对噪音的控制也比较到位，悬挂对路面颠簸的过滤也不错 ，乘坐空间很大 。主副驾驶位的包裹性很好 ，后面的座椅可以比例放倒，后备箱很大 ，尾箱和后排空间是连通的 ，放倒后排座椅就直接连通尾箱了，前保险杠离地距离可能是16厘米 ，尾箱位置离地就大大超过16厘米了 ，上个马路牙子和过坑洼不平的道路表现很不错。
#油耗 油耗是这车最大的强项，在保证动力的情况下，最大化省油 。我这类山区县城 ，每天上下班车流量大 ，由于速度上不去，- -般就一、二档 、瞬时三档 ，我现在油耗6.8基本.上是二挡行车 。我估计不长时间挂一-档 ，油耗很难.上7个。开着空调上路，对动力没影响 。
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