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早在2013年的时候，全球知名的跑车品牌兰博基尼 ，推出了一款非常炫酷的跑车 。这款跑车就是很多玩车的人都知道的毒药 。毒药一共生产了十三台 ，其中四台Veneno是硬顶的，九台Veneno Roadster是敞篷的。那么对于那四台Veneno，现在身处何方呢？
先来看看第一台 ，也就是它的原型车 。这台车目前还被兰博基尼的总部收藏在自家的博物馆内 。这款车本来就是限量版的跑车 ，对于它被收藏，很多人都感到惋惜 ，毕竟这样的跑车是很难得的 ，如今被收藏起来一辆，那就意味着土豪拥有它的机会就少了一分。不过这款跑车本来就有不一般的地位 ，所以本家收藏了一辆原型车也并不奇怪。
除了原型车 ，毒药还被分为一、二 、三号车 。这三台车的颜色都是差不多的，唯一的区别就是线条的颜色存在差异 。这三台车的线条颜色分别是红绿白三种颜色。一号车的线条颜色是红色的 ，而这台车现在在美国富豪安托万·多米尼克手里 。在去年 ，这台车曾经被出售过，不过价格高达七千八百多万人民币 ，这也让想要购买的人都望而却步了 。
二号车也是在美国 ，拥有者则是克里斯·辛格。他是一名玩车达人，据说他手里有很多的知名跑车 。除了二号车，他还有一辆绿色的Veneno Roadster 。
三号车则是在香港。据说这台车曾经在澳门出现过 ，但后来则是到了香港 。不过车主是谁并没有人知道 。
对于兰博基尼 ，我最喜欢的是它推出的首款SUV——Urus，整个造型威武雄壮 ，虽然自己不是很强壮 ，但拥有它 、驾驭它，会让自己内心非常满足 ，通过它来弥补自己的一点小自卑哈。看看下图 ，有没有种森林之王的感觉？
Urus不仅外表彪悍，动力也非常强劲 ，它搭载了一款4.0L双涡轮增压的V8发动机 ，最高输出功率为641马力，最大扭矩为850牛米 ，对于一个普通人来说 ，这已经相当给力了，虽然它百公里加速仅3.6秒，但我可不敢这样开 ，毕竟我还得多活几年哈！
兰博基尼注重的是马力的输出和车辆的稳定 。同等级的法拉利和兰博基尼里 ，可以看到，一般兰博基尼的马力和扭矩都相对较大 。兰博基尼大部分是4WD车 ，所以在车重、操控灵活性上略逊于法拉利 ，但是高速行驶的稳定性比法拉利强。
兰博基尼，线条刚硬有型 ，兰博基尼的车辆造型设计始终是在法拉利之上的 ，每一款都是精雕细琢的经典，无论是车款的性格 、历史 、气质都能非常完美的在外形上体现出来。
我个人觉得兰博基尼的车辆造型风格就是先满足视觉上的冲击 ，再考虑空气动力性能 。
兰博基尼的外观也非常独特 ，可以说是艺术品，极大的满足了我们的审美需求 。总的来说拥有一部一辆兰博基尼。几乎满足了所有对汽车的需求 。操控 ，外观……当然 ，你已经买得起兰博基尼了，油耗也就不用担心了 。但是如果你想去远一点的地方，建议还是别开兰博基尼了。
每个人心中都有一个“跑车梦 ” ，提到“跑车梦 ” ，总会让人联想到兰博基尼那帅气逼人的高颜值，独一无二的操控性能 ，迷人的声浪 ，总会让人为之倾倒 。
有这辆车自然也不愁妹子也会有高人一等的感觉，你会底气很足甚至有些嚣张 。基本上就是自豪感 ，骄傲感 ，底气很足。但兰博基尼尤其是跑车显然不是普通家用车，你要为此付出的金钱也比较多 。
如日常的油费 ，保养 ，保险都是一笔不小的开支 。所以兰博基尼适合嚣张的富二代，甚至在乎自己形象的有钱人。
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