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迈锐宝这款车还是很值得入手的：
1、迈锐宝还是相当不错的，值得入手的 ，迈瑞宝车的内饰遵循现款车型设计风格 ，最新的家族风格使其内饰看起来更动感，在动力方面 ，迈锐宝配备了1.5T涡轮增压+6速手自一体变速箱动力配置 ，最大功率125千瓦，最大扭矩达到250牛米；
2 、迈锐宝是雪佛兰旗下的一款中型轿车 ，2012年在国内上市 ，最开始国内汽车市场各品牌车型较少，迈锐宝因此在当时获得了可观的销量；
3 、但随着国产新车不断推出 ，迈锐宝的市场销量被细分 ，这也是现在这款车卖出紧凑型轿车价格的一个原因 。
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雪佛兰品牌推出了旗下中型运动轿车新款车型——2021款?迈锐宝XL?550T（2.0T）车型，新车标配配置更加丰富 ，全部为Redline版本。
共推出3款车型 ，售价为19.49~21.99万元。2021款雪佛兰迈锐宝XL长宽高：4933*1854*1473mm，轴距2829mm，定位于中型轿车 。
迈锐宝XL延续了运动风格造型设计 ，犹如一条凶猛的“鲶鱼 ” ，全黑涂装最有气势，轮毂和后视镜上带有红色装饰 ，展现了极致运动 。
尾部采用了类“掀背”造型设计 ，整体更加运动干练，小鸭尾翼设计非常突出 ，尾灯造型很有辨识度 ，下部设计比较厚实运动。
内饰科技感一般，整体采用了黑色配色 ，皮质包裹很有质感 ，镀铬饰条勾勒的很有张力，没有平底方向盘是一大遗憾 。
最低配车型采用了3.5英寸单色屏幕+机械式组合仪表 ，比较朴素 ，其他车型均采用了8英寸彩色仪表，更具科技感 。
全系均配备了8英寸中控大屏，这个尺寸有些偏小了 ，但标配了导航+路况+呼叫救援 ，支持手机互联和语音识别控制，带有车联网功能。
机械式挡把粗壮 ，周围采用了纤维纹理的饰板和皮质包裹 ，带有储物槽和多功能贯通式双杯架 。
顶配为真皮座椅，其他车型为仿皮座椅 ，造型比较一般 ，舒适度还行，辅以红色缝线提升运动感 。
入门车型配备了6个扬声器 ，顶配车型为9个BOSE音响 ，声效更有保证。
中央扶手箱高位设计，依靠感更舒适 ，内部空间可用率也更高 。
后排空间比较宽敞 ，中央地台略高，但长度和宽度还可以，不是特别影响舒适度 。全系标配全景天窗 ，车内通透感很好。
常规状态下尾箱容积达到了520L ，比较宽敞，连杆外露有些掉档次 。后排座椅支持比例放倒 ，空间拓展能力不错 。
2.0T发动机与凯迪拉克同待遇 ，可输出174千瓦，350牛米 ，带有智能变缸科技 ，匹配9AT变速箱。机舱规整，隔热到位 ，配备双液压挺杆。
全系均为18英寸 ，245mm宽度和45扁平率轮毂，“树杈”型黑色轮毂很运动 ，轮胎品牌为马牌 。只是刹车盘略显小 。
采用了前麦弗逊 ，后多连杆悬架，后摆臂采用了银灰色涂装工艺，材质为钢制。除了排气管外 ，底盘还算平整 ，双边共双出尾排很霸气 。
550T?自动锐动版?19.49万元，在基础配置方面已经比较完善了 ，缺失了倒车影像、大尺寸液晶仪表和LED灯组等配置 。
550T?自动锐联版?20.49万元 ，售价提升了1万元，增配了一些实用的配置。
550T?自动锐智版?21.99万元 ，售价提升了1.5万元 ，增加一些主动安全、泊车辅助 、科技和舒适性配置，不如价格360度全景影像实在一些 。
迈锐宝XL是一款性价比中型轿车 ，尺寸很大 ，动力和空间都很给力，还走运动路线 ，非常吸引年轻消费者喜欢 。问题在于购车预算 ，预算充足的（父母帮忙），不会选这车，预算不足的 ，选不起这车。 大部分配置在舒适 、灯光和便利性上有差异 ，安全配置基本一致，这个值得点赞 。中低配性价比高 ，顶配虽然物有所值 ，增配方向有些偏差 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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