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全新一代飞度于2020年8月27日正式上市，广汽本田第四代飞度推出了两个版本 ，一个是SPORT版本 ，另一个是CROSSTAR版本，其中SPORT版本进行了本土化改造 ，专门迎合国内消费者对上一代的印象 ，而CROSSTAR版本则与日版基本保持一致，迎合喜欢原汁原味的朋友 。
飞度虽然有两个外观版本 ，但在内饰方面 ，两个版本的布局大体相同，更多的是细节或配置上的差异 。第四代飞度的内饰也与第三代有很大不同。液晶仪表和多功能方向盘的出现，让内饰更具科技感 。本田的HondaSENSING系统也首次搭载在飞度车型上 ，具备自适应巡航系统、AEB主动刹车 、车道保持等所有功能 。这对于飞度来说 ，无疑是技术配置的一大提升。此外，第四代飞度的品质在细节方面也有了显著提升 ，例如空旋钮的质感 。
第四代飞度的动力系统与第三代一致 。1.5L地球梦自然吸气发动机最大功率96kW ，峰值扭矩155N·m，与之匹配的是全新调校的CVT变速箱 ，提升了加速时的起步和响应性 ，实现了更直接的加速感，同时也提升了发动机提速的线性感 ，提升了加速感。此外 ，还优化了档位上下的逻辑，既能满足你日常通勤需求 ，又能填补你偶尔想开快车的空不足 ，兼顾一定的家用和运动 。悬架方面，第四代飞度依然采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，但悬架的调校略有不同 ，韧性更好 。
百万购车补贴
四代飞度价格保持在10万以下
飞度这一车型在国内的火热程度不用我多说相信大家也有所耳闻 ，无论是家用买菜党还是改装党都对它情有独钟，如今第四代全新本田飞度来了。
车评驾驶评价：★★★★
优点：优秀的可靠性与可玩性?
缺点：路噪略大?
上市时间：2020年?
售价：预售价格8.18万元起?
竞争车型：大众Polo?
我们的观点：飞度早已赢得了中国市场消费者的认可 ，从GK5的火热程度就能看出大家对它的喜爱 ，新一代飞度相信将会拥有更多的拥簇。
超跑这一称呼应该是从上一代飞度（GK5）开始的，凭借着超高的性价比以及优秀操控与改装潜能 ，这台小车一夜之间成为了国民神车 ，无论你是买菜带娃的奶爸还是天天跑赛道的车神，飞度都能满足你的需求 。
第四代飞度拥有两个版本 ，分别是潮越Max?CROSSTAR ，车型代号为GS1，另一款运动版叫做潮跑Pro?SPORT ，代号为GR9 。无论是外观还是配置两车都有着许多不同之处 ，就我个人而言，我还是更加喜爱代号为GR9的潮跑版。
相比于上一代车型，新车在外观上看起来变得更加运动 。原厂状态下 ，潮跑版就在车身前脸搭载了许多黑色的外观套件 ，运动的包围以及侧裙都让它看起来更像一辆“超跑 ” 。
新车的头灯样式也进行了改变，并且内部的LED日间行车灯在点亮之后的辨识度极高 ，配合着运动风格的前脸让整车更加协调美观。
在车身侧面 ，潮越Max?CROSSTAR与潮跑Pro?SPORT的参数也不一样，潮跑版的车身长宽高分别为4019/1694/1537mm ，而潮越版则为4090/1725/1576mm ，不过二者的轴距则同为2530mm 。
再看车身尾部，飞度潮跑版的车顶贴心的搭载了黑色的鲨鱼鳍天线以及后扰流板 ，这两样配置都是一些车主的必改项目 ，原厂就配备也能为后期改装省下不少钱 。尾灯组的设计与前大灯相呼应，整体车尾的造型偏向横向与扁平 ，视觉上的宽度更加宽大。
坐进车内 ，新一代飞度给我的感觉便是整洁与简约，整体内饰设计都充满着年轻的活力，这也足够符合它的定位 ，年轻人喜欢的就是这种灵动的感觉 ，死气沉沉的内饰早已成为了过去式 。
两辐式的方向盘绝对会抓住你的眼球，好看的造型让你想要更多的把玩它 ，在方向盘上我们还能找到可玩性更高的换挡拨片 ，作为一辆主打运动的汽车，换挡拨片也是激烈驾驶的不二之选 。
在方向盘后方 ，最引人注目的便是此次升级全液晶仪表了 ，告别了传统指针的束缚能让更多的驾驶信息传递给驾驶员。7英寸的全液晶仪表在UI设计上足够精美，显示效果清晰还可以显示许多行车信息 ，并且万众期待的水温表也加入了其中 。
注意到A柱了吗？新一代飞度所使用的超细A柱设计让驾驶视野变得异常开阔 ，还记得你第一次看见带鱼屏的感受吗？那种视觉冲击力就跟你坐进新一代飞度时一样，曾经的盲区与死角都消失不见了 。
中控台的设计使用了贯通的风格 ，在中央新一代飞度也搭载了一块大尺寸的触摸式液晶屏 ，这套系统除了常见的音乐等功能之外还可以在连接百度CarLife之后使用导航与在线音乐功能。
飞度之所以被这么多消费者追捧，其中的一大原因也是因为它不可思议的空间表现，在第四代飞度上 ，空间的利用再一次得到进化 ，目所能及之处与各种角落都充满着储物格，连扶手箱都分为了上下两级的设计 ，只怕你没有那么多东西可放。
魔术座椅是飞度的灵魂所在 ，潮越版的后排座椅可以按6：4放倒，潮跑版则是整体放倒 ，此外 ，当后排座椅的坐垫单独掀起后，后排的空间变得更加灵活 ，121cm的垂直高度可以任你发挥 。
在座椅的舒适度上 ，本田也下了很大功夫，新一代飞度搭载了本田最新开发的体感舒适座椅 ，座椅内部的弹簧换为了面状稳定片的结构 ，兼顾了人体工程学的弯曲感与稳定性 。
动力方面，新一代飞度将继续使用那台经典的1.5L地球梦自然吸气发动机，最大功率为96kW ，最大扭矩为155N·m ，与之匹配的则是一台CVT变速器。令人遗憾的是，此次换代后手动挡已经成为了历史 ，因为相比于那些热爱驾驶的人来说 ，普通的家用消费者还是自动版车型的消费主力军 。
第四代飞度在底盘上采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架设定，真正开起来之后 ，一切都是那么的舒服好开 ，这也与它搭载的G-Design?Shift技术有关 。这一专属技术可以有效提升加速时的响应速度，实现线性加速度及提高发动机转速的同时 ，兼顾NV感受。让驾乘者不管是在堵车起步时还是在并道加速时 ，都可以获得舒适的行驶体验 。
1.5L地球梦自然吸气发动机即便配备的是一台CVT变速器推动这台1吨出头的小家伙也显得毫不费力，它依旧可以带给你足够的驾驶乐趣 ，在弯道中优秀的转向也让你信心十足 。
第四代飞度无论在各方面似乎都完成了对于前辈GK5的超越 ，它还是我们心中那个性价比十足可以秒杀超跑的潮跑！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年8月27日，第四代广州本田飞度正式上市！新汽车分成潮跑Pro版及其潮越Max版 ，一共有6种车系能够挑选 ，官方网参考价为8.18-10.8八万元 。
第四代广本飞度具体指导市场价系列产品车系市场价（万余元）潮跑Pro(SPORT)系列产品1.5LCVT潮启版8.181.5LCVT潮享版8.681.5LCVT潮跑版9.581.5LCVT潮跑Pro版10.48潮越Max(CROSSTAR)系列产品1.5LCVT潮越版9.981.5LCVT潮越Max版10.88新飞度看头归纳
1 、设计风格重归家庭用，二种外型任你挑选；
2、全新内饰设计方案 ，层次感感受更进一步；
3 、配备水准提高 ，安全系统武_及时；
4 、全系1.5LCVT，驱动力功能有一定的减少 。
外型一部分
不论是潮跑版或是潮越版 ，第四代飞度的总体外型设计风格都更为倾向于家用轿车 ，对比第三代飞度GK5而言收敛性了很多。本次的第四代飞度尽管是最新的车系，但早已在早期的粤港澳大湾区汽车展及其各种各样形形色色的场所上呈现过 ，终究第四代飞度日版出去的情况下哄笑此起彼落 ，广本必须给顾客充足长的_间去接纳 。
潮跑Pro版相对性于国外版本车系，选用了独具特色的栅格状进气格栅及其保险杆 ，粗大的汽车前大灯好像又重回了“大眼仔 ”的情况下 ，一圈LED日行灯构建出天使眼大灯的实际效果 。
依据国家工信部的申报信息，这一潮跑版的三围尺寸分别是4109/1694/1537mm，轮距是2530mm ，与GK5相差无异。
潮越Max版是飞度发布的全新升级跨界营销设计风格版本 ，在市_上好像有对于致炫X的味儿。这一潮越版的日规版本称为Crosstar，在广本版上Crosstar这一标志也获得了保存 。与此同时加宽的车体、一圈详细的防擦包边条 、顶端车顶架 、特有的前保险杠和进气格栅让车子独具一格设计风格 。
依据先前国家工信部的申报信息 ，这一潮越版的长宽分_为4090/1725/1567mm ，轮距2530mm，比潮跑Pro版高了30mm。
内装一部分
第四代飞度选用了“全新升级”的车内饰设计风格设计方案 ，“全新升级 ”要打个引号是由于_部有很多设计风格在各代飞度上面能看到 ，可谓是集历来之大成者也 。
最先便是飞度代表性的空调风口杯托，主前座侧都是有；前座的置物盒选用左右双层设计方案 ，向第二代飞度献给 。
两张式汽车方向盘和全液晶显示屏仪表盘是这一代飞度的闪光点 ，中控台多媒体系统是一块7英寸的触摸显示屏，能够适用车机互联和导航栏等作用；空调机组则是看上去仿佛恒温空调的手动式中央空调 ，但是毫无疑问要比GK5上的更为具备现代感。
依据配备表 ，仪表台5.5英寸的触摸多媒体视频只在潮越版上配备，潮跑版的高配潮跑Pro也是_有的 。7英寸的全液晶显示屏仪表盘则是全系标准配置，空调机组也是全系手动式中央空调 。
在日版的第四代飞度上 ，车子配备的是电子驻车并且还带AutoHold作用 ，而国内版则减配了，选用的是机械设备刹车。因为改装了机械设备刹车 ，因此扶手箱也被注销掉了 。但是如今新飞度全系标准配置一键启动 ，在最高配车系上则配备了前座无匙进入作用 。
新一代飞度的一大看头便是全系标准配置配用了车身稳定系统系统软件及其车体平稳系统软件，此外HondaSENSING_助安全系统也是第一次出_在飞度上 ，也有自动巡航系统软件 ，但是HondaSENSING和自动巡航都只能在潮越版的高配和潮跑版的高配上才有。
如今的最新款飞度将侧气襄做为了全系标准配置的配备，座椅头顶部气襄除最少配的几款车系以外都装有 ，遭受我国法律规定的强制规定 ，胎压报警系统软件也是变成了标准配置 。
坐椅使用了更为结实的材料，与此同时包囊性也越来越更为好 。代表性的魔术座椅只在潮越版上装有 ，而且后排座椅背适用占比放倒 ，_有配备魔术座椅的别的版本椅背只有总体放倒。椅背放倒以后，并无法产生彻底的全平室内空间。
全景天窗只在潮跑版的2个顶配及其潮越版的高配才有，值得一提的是 ，潮越版的前座夹层玻璃运用了减噪夹层玻璃 ，并且整车的隔音降噪对策是迄今为止做得较好的一次 。
驱动力层面
第四代飞度应用的仍旧是上一代的L15B汽车发动机，最大马力131匹最大扭矩转速155N·m ，而且合乎国六标准 。但是因为国六排放的调节及其汽车的净重有一定的提高 ，第四代飞度的最高车速早已去到10秒之外。并且这一代的飞度将不给予手动式版本，全系配用的是CVT变速器 。
百万购车补贴
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