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天黑路滑，社会复杂 。我经历了三次创业的失败 ，再也没有当年的意气风发了 ，而且，今年也40岁了 ，折腾不起了 ，父母年迈了，孩子读高中了，老婆下岗了 ，各方面的压力好像都一起来了 ，原来，这就是中年 ，上有老 ，下有小，你 ，必须得抗住！必须的需要一台车来支持者我这个家 ，
有一次，同学聚会得时候 ，有个同学无意中说到去钢材市场跑运输 ，这真是说者无意，听者有心呀 ，我家附近不就有个钢材市场吗？这不就是给我量身定做得吗？?冲动不如行动 ，我立刻着手调查钢材市场跑运输的情况，去门口和那些司机攀谈，用了一个星期的时间 ，散了几条烟出去 ，终于摸清楚了行情，也和那些司机混熟悉了 。?在这期间 ，我还发现一个问题 ，80%的司机开的都是长安神骐T20这个车，那么这个车肯定内有玄机 ，又散了几包烟出去 ，那些老司机才告诉我原因。
什么都不说了，我也要亲自来看看T20到底是怎么样的优秀
听他们店里的介绍 ，这个车用的是东安三菱1.5L的发动机 ，功率大，扭矩大 ，马力强 ，加速好 。打开发动机舱就可以看到发动机和骆驼的电池了 。
打开引擎盖，预留的碰撞空间间距不错，让我更能安全行车。
加强型的大梁承载着3米3的货箱 ，其承载能力非常的给力 。整车外观全部经过阴极电泳处理 ，可以有效的放酸雨，防腐蚀 ，增强车辆的使用年限 。
方向盘、中控 、档把 、座椅以及门这些的细节做得都很不错。加上老司机的推荐加持 ，肯定是没有错的，所以 ，我在看过了实车以后也买了一辆长安神骐T20。这下好了 ，车有了，剩下的就只有去拼搏 ，去努力了 。加油吧 ，40岁的大叔！
长安神骐承载力更好一些，长安神骐T20厢货 ，不仅货箱空间大 ，而且动力也还挺强的，拉货跑，开这个车能多拉一些货 ，而且油耗也不是很高 。长安神骐T20为长安轻型车旗下物流小卡 ，主要用于货物运输及城乡营运，在小卡细分领域市场占比较大。
长安神骐T20是长安轻型车下的小卡平台 ，具有多装好省更安全的显著特点 ，是国内物流小卡导者 。该平台下车型众多，载货车、仓栅车 、复合板厢货 、钢板厢货、CNG车型等款式一应俱全 ，更好的满足消费者不同需求 ，提供更加满意到位的服务 。
扩展资料：
产品特点
1，长轴距
3.3米加长轴距 ，1.41米加宽轮距 ，整车更稳定，颠簸路面时俯仰度更小；高速过弯侧度更小,驾驶更安全,舒适性更高。
2 ，更安全
采用凸头设计 ，前轮前置，遇冲击时缓冲距离较长，而且前置的轮胎及直通式大梁能够有效的吸收冲击力 ，减缓撞击 ，保护驾驶室，驾驶更安全 。通过 CAE强度分析+三维校核+动态验证 ，整车稳定性更强 ，行驶更安全 。全系标配前盘后鼓制动系统，盘式刹车灵敏度高 ，刹车快 ，鼓式刹车力量大，盘鼓结合 ，刹车更稳 ，更安全。
百度百科-长安神骐T20
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