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北京市通州区梨园南街99号
北京东方华奥汽车销售服务有限公司隶属于北京东方华正汽车公司，北京市一级汽车维修企业 。2010年12月 ，经过一汽-大众销售有限责任公司的资格认证 ，一汽-大众奥迪经销商，专营奥迪整车销售 、维修服务和备件供应 ，奥迪二手车经营以及汽车用品 、改装业务。一汽奥迪东方华奥将于2012年5月正式对外营业 ，为提高集团公司员工的综合素质及整体运营能力 。
综合来看新车大众，二手车日系比较多 ，还是看个人需求 ，具体分析如下，供参考：
首先新车来讲大众一定是最受人喜爱的品牌 。无论是一汽大众还是上汽大众在国内都有着出色的产品销量，根本原因在于大众自身强大的产品影响力以及还算不错的新车产品品质 ，无论是做工、设计还是产品配置以及包装出来的高档高感 ，同级别车型中都能保持相当大的优势。
大众在新车市场强大的冲锋势头，其他车企远不能及 。
但新车认可度高远不能代表二手车同样认可度高 ，毕竟新车市场与二手车市场是两种完全不同的适应人群 。
二手车市场铁律：丰田本田第一阵列 ，绝大多数车型优于大众车系，而日系配大众的组合认可度远远高于法系车 、美系车以及自主品牌。
如果细分到车型上去 ，车商最喜欢的车型是飞度 、思域、卡罗拉 、轩逸 、雅阁、CRV 、凯美瑞认可度极高的日系车 ，其次才是凌派 、杰德、威驰、天籁这种稍显二线的日系细分车型 。当然朗逸 、宝来 、速腾等车型也都还算不错，但热度远没有排头兵的几台车保值 。
当然这个铁律是从车商角度分析 ，常年摸爬滚打的车商是中国车市产品品质的行为缩写 ，他们最喜欢什么车，就代表着什么车在国内最可靠 ，从家用车角度出发产品综合品质更优。
最关键的一点是 ，二手日系车价钱都很硬，你去二手车市场看看，二手本田、丰田还价余地非常低 ，都是爱买买不买拉倒的姿态跟你聊天 ，因为新车降价空间不大，尤其是本田 、本田以及马自达车系 ，降价空间不大 ，但相反再看大众，动辄三五万的降价 ，导致二手车市场定价不够准确 ，收车担心新车降价砸手里，还要顾及到产品质量以及同样认可度有多高。
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